近日,持續飆升的油價可以說是燃油車車主們的痛,畢竟95號汽油已經突破了9元大關,多加一箱油較年初要多花70元左右,出行成本的增加自然也會給消費者帶來油價和油耗的新焦慮,不過混動車就不存在這種焦慮。因為混動車型不僅擁有低油耗,能實力“對沖”高油價,更擁有強勁的動力,足以保障用戶的出行品質,絕對是時下最優解。如今市場的混動車品牌眾多,哪一款更值得入手呢?依小編來看,哈弗赤兔混動DHT版有了檸檬混動DHT的加持,百公里油耗4.7L,能夠帶來全場景極智出行體驗,售價僅13.88萬元,絕對是你的理想之選。
高性能&高效能,保障用戶收獲品質出行
綜合來看,油價上漲的確會在一定程度上刺激到一些新能源汽車的市場表現,但其實對純電車型的刺激相對有限一些,因為油價上漲的同時,這些純電車售價也紛紛上漲,而且現在純電車型的保險費用也不低,關鍵是即使漲價了,純電車的那些使用“痛點”依然沒有得到有效的解決。哈弗赤兔混動DHT版則不同,它兼具高性能和高效能,時刻保障用戶的品質出行。
基于對用戶全場景出行需求的洞察,哈弗赤兔混動DHT版在以城市出行為主高速出行為輔的出行場景中,提供了動力性與經濟性有效平衡的解決方案,以高綜合效率達到更高的純電驅動場景覆蓋率和更好的節油效果,擁有“快順靜省”的突出優勢,為用戶帶來更好的產品和體驗。
從數據來看,哈弗赤兔混動DHT版百公里綜合油耗僅4.7L,加上1000km超長續航,幫助用戶打破油價桎梏,隨時開啟一場瀟灑肆意的自由之行。動力方面,其搭載1.5L+DHT動力總成,最大功率140kW,峰值扭矩370N·m,0-60km/h加速時間僅需3.9秒,超強駕馭感受在為年輕人帶來極致激擎出行體驗的同時,也助力他們釋放青春活力,拓寬生活半徑。
從具體場景來看,當車輛在城市道路駕駛低速行駛時,哈弗赤兔混動DHT版采用串聯驅動模式,電機驅動低速巡航,不僅響應快,動力亦澎湃有勁。若加速至中速巡航時,系統可根據系統負荷智能選擇EV模式或發動機直驅模式,當發動機直驅時,能量效率較串聯可提升3%～5%。若在中速急加速超車時,發動機、電動機、發電機高效配合,時刻保持高能效,使動力全負荷輸出,為用戶帶來暢快的加速體驗。
當車輛在高速公路行駛時,車輛也同樣考慮了更多直驅場景,系統會根據行駛負荷,智能選擇并聯模式或發動機經濟擋直驅模式巡航;發動機經濟擋高速巡航時,油耗節省達15%。而在高速超車時,發動機瞬時切換動力擋直驅,同時配合大功率電機,動力單元全負荷輸出,彌補傳統新能源車高速行駛再加速性能較弱的動力短板,此時,油耗節省可至高達25%。當車輛減速時,發動機停止運轉,不消耗燃油,由驅動電機能量回收,提高能量利用率,進一步達到節油目的。
智行千里,越級配置解鎖智慧出行
無論是上下班出行,或是長途自駕,汽車作為每天一同奔波的伙伴,除了需要有硬實力作保障,更需要給駕駛者以適宜、便捷的用車體驗,這就需要其在智能配置上下功夫。
哈弗赤兔混動DHT版可實現0-150km/h的時速范圍內全速域自適應巡航,能根據前車速度調節自身車速,始終保持安全距離跟進,讓年輕人輕松前行;交通擁堵輔助系統,在堵車時候,為駕駛員提供一定的輔助,可以緩解駕駛員的疲勞;車道居中保持,輔助車輛始終保持在道路中間行駛,減少側向碰撞以及其它相關事故可能;智慧躲閃功能,當鄰車為大車時,哈弗赤兔混動DHT版會自動控制車輛向遠離大車方向偏移,有效降低刮蹭或碰撞風險,保障用戶安全。
在檸檬混動DHT的加持下,哈弗赤兔混動DHT版不同于競品的“改善式提升”,而是做到了“引領式創新”,解決了傳統混動車型消費者用車生活中高速巡航油耗偏高、高速爬坡或高速超車動力不足等痛點,加上平順性和靜謐性的特點,為用戶帶來油耗更低、動力更強、體驗更舒適的出行生活。
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