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春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束了，小伙伴們應(yīng)該也都踏上了歸途，然而每逢返潮季難免會(huì)遇到糟心事，例如堵車(chē)油耗太高、服務(wù)區(qū)排隊(duì)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等，這些情況的出現(xiàn)也讓本就因假期結(jié)束產(chǎn)生的“失落感”變得愈發(fā)沉重。為了緩解各位小伙伴的出行emo，今天我強(qiáng)烈給大家推薦一款首搭鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型——瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+

“3擋9模11速”解決堵車(chē)油耗高

返潮季什么最糟心，相信“擁堵”一定高居榜首。眾所周知，在擁堵時(shí)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)仍處于工作狀態(tài)，且正值冬季開(kāi)啟座椅加熱、空調(diào)還會(huì)進(jìn)一步增加油耗。作為“奇瑞4.0時(shí)代全域動(dòng)力架構(gòu)”中的扛鼎力作，搭載鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+可憑借“3擋9模11速”的核心優(yōu)勢(shì)能有效解決用戶這一煩惱。

簡(jiǎn)單來(lái)講，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+可以通過(guò)3個(gè)物理?yè)跷粸檐?chē)輛提供更廣泛的工作區(qū)間，不僅能保證換擋的平順性，還能兼顧油耗水平。同時(shí)，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+可實(shí)現(xiàn)單/雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)、增程、并聯(lián)等9種高效能工作模式，且該車(chē)提供EV、HEV – Normal、HEV – SPORT三種動(dòng)力模式。

若是遇到擁堵情況用戶可調(diào)整至EV模式讓車(chē)輛以單電機(jī)驅(qū)動(dòng)徹底解決油耗煩惱；HEV– Normal更為適合道路良好的情況，在低速時(shí)以電機(jī)驅(qū)動(dòng)節(jié)省起步油耗，中速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)適時(shí)介入提供更強(qiáng)動(dòng)力；HEV–SPORT模式則相當(dāng)于枷鎖全開(kāi)，雙單機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)同時(shí)驅(qū)動(dòng)為車(chē)輛提供動(dòng)力，讓用戶無(wú)論是在超車(chē)，還是想要激情駕駛時(shí)都能盡享澎湃駕趣。

此外，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+還擁有11個(gè)常用組合擋位，覆蓋了起步、中低速、高架、超車(chē)、紅燈、擁堵、高速、長(zhǎng)途、山道、高速轉(zhuǎn)向、冰雪/泥濘/沙石等11種用車(chē)場(chǎng)景。在先進(jìn)技術(shù)的賦能下可使車(chē)輛實(shí)時(shí)計(jì)算最優(yōu)工作模式，無(wú)需用戶手動(dòng)切換，確保動(dòng)力時(shí)刻高效輸出或降低能耗。

超長(zhǎng)續(xù)航能力讓你返程無(wú)需等

長(zhǎng)時(shí)間的擁堵與長(zhǎng)途出行會(huì)讓導(dǎo)致不少用戶需要進(jìn)服務(wù)區(qū)加油或充電，但返潮季時(shí)服務(wù)區(qū)經(jīng)常大排長(zhǎng)龍，大幅增加了用戶的時(shí)間成本�；�于鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)先進(jìn)性，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+能一個(gè)電機(jī)工作，另一個(gè)電機(jī)休息以實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航能力，讓用戶無(wú)需進(jìn)服務(wù)區(qū)排隊(duì)加油或充電。

不僅如此，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+還提供預(yù)約出行、預(yù)約充電和智能補(bǔ)電等三大功能。預(yù)約出行相信大家都不陌生，其能根據(jù)用戶出行時(shí)間提前熱車(chē)，不僅能讓車(chē)輛處于最佳狀態(tài)，還能提前開(kāi)啟空調(diào)為用戶提供更舒適的座艙環(huán)境；預(yù)約充電則是用戶通過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)或手機(jī)APP自由設(shè)定充電時(shí)間，并支持每周循環(huán)設(shè)置可有效降低用戶頻繁操作；智能補(bǔ)電功能可防止蓄電池電量耗盡，避免車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)情況的發(fā)生，且能延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。

大空間、“綠座艙”讓你玩轉(zhuǎn)這個(gè)冬

長(zhǎng)途的駕乘車(chē)難免會(huì)讓人產(chǎn)生疲勞感，這也導(dǎo)致用戶想要下車(chē)活動(dòng)一下，其實(shí)用戶的駕乘疲勞度與座駕提供的舒適度息息相關(guān)。瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+長(zhǎng)寬高分別為4722x1860x1745mm，軸距為2710mm。得益于寬舒的座艙空間，該車(chē)能為用戶提供更充足的活動(dòng)空間及駕乘感受，且瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+還配備了專(zhuān)屬貼身豪華皮座椅、自由調(diào)節(jié)航空舒壓頭枕等舒適性配置，可有效進(jìn)一步緩解用戶的駕乘疲勞。

此外，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+還提供5+2的座椅布局，即使多口之家共同出行也能一車(chē)搞定。同時(shí)，該車(chē)后備箱空間高達(dá)1930L，若是你看了谷愛(ài)凌、蘇翊鳴兩位明星運(yùn)動(dòng)員的比賽也想去雪場(chǎng)Happy一下，超大的后備箱可為你裝下全套滑雪用品，例如雪板、雪服、雪仗等。

值得一提的是，瑞虎 8 PLUS 鯤鵬e+搭載了C-PURE 奇瑞凈立方綠色座艙，該車(chē)內(nèi)飾全部采用了歐標(biāo)環(huán)保工藝及生態(tài)設(shè)計(jì)理念，能有效從源頭抑制有害氣體的產(chǎn)生，讓座艙的空氣質(zhì)量始終處于較高水平。同時(shí)，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+還搭載了“CN95醫(yī)學(xué)級(jí)”防病菌空調(diào)濾芯與RICSCS遠(yuǎn)程主動(dòng)式座艙自潔系統(tǒng)，其不僅能有效過(guò)濾流進(jìn)座艙的空氣，還能讓用戶即使不開(kāi)窗換氣也能時(shí)刻縱享清新空氣。

可以說(shuō)瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面進(jìn)階，其不僅處于自主品牌同級(jí)產(chǎn)品中的第一梯隊(duì)，即使面對(duì)合資產(chǎn)品也具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。此外，結(jié)合瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+4.9秒的零百加速水平來(lái)看，該車(chē)在為用戶帶來(lái)澎湃駕趣的同時(shí)，還是一款可以兼顧家庭用車(chē)需求的優(yōu)選座駕，這也是我強(qiáng)烈推薦它的原因。