憑借寬大的車身，更高的實用性，SUV車型自入市以來始終深受消費者的認可。而近年來，隨著汽車市場的更新迭代，需求變化日新月異，SUV車型的優勢已不僅僅局限于其寬敞的空間，能解鎖更多的復雜路況且更為舒適的行駛質感也成為這類車型的另一重要賣點。為了滿足市場的期待，目前市面上不少車企抓住這一點紛紛為自己的汽車品牌賦能，但真正的能打型“選手”并不多。有一說一，擁有“公路火箭”稱號的東風風神全新AX7馬赫版算得上是一款全能型的SUV。
檢驗一輛SUV能否解鎖多種路況，同時保持更好的行駛質感，在冬季行車更能得到答案。冬季常常遇到氣溫驟降，發生積雪坑洼、道路結冰、路面濕滑等情況，會給駕駛帶來諸多不便，同時，也隱藏著很多危險。所以，在冬季行車更能看出一輛車的真正實力。下面就一起看看東風風神全新AX7馬赫版這款車是如何做到在冰雪天氣也一樣擁有輕松舒適的駕控體驗。
（全新AX7馬赫版）
在冰雪天氣，出行前最重要的就是對車輛進行整體檢查，確保輪胎胎壓，車輛油液等正常，減少上路后不必要的麻煩。同時開啟車內空調，使車內達到較為舒適的狀態。東風風神全新AX7馬赫版，全面迭代的車載5G技術和WindLink6.0人工智能車機系統，可以遠程操控空調，提前預熱車輛，大大縮短了出行前的準備時間。
（WindLink6.0人工智能車機系統）
眾所周知，在冰雪天氣中行車，遇到坑洼地面是一大挑戰。于老司機而言，憑借幾十年的駕駛經驗或許可以減少因地面坑洼帶來的車身不穩，甚至車輛側翻等風險，但對于新手司機就是一大難題了。
面對坑洼顛簸路況帶來的考驗，車輛底盤至關重要。全新AX7馬赫版采用的底盤是由歐洲的頂級底盤專家，歷經多次底盤硬點仿真優化，精細化底盤性能調校，以及經過多路況實驗，制定出的針對中國用戶的底盤優化方案。搭配前麥弗遜式獨立懸掛后雙橫臂式獨立懸掛可以保證復雜路面極高的舒適性和穩定性。同時在其ESC車身電子穩定系統的加持下，全新AX7馬赫版即使遇到更為復雜的路面也能保持強穩定性，為駕駛者帶來安心的駕駛感。
（全新AX7馬赫版底盤）
冰雪天氣最常見的另一個路況是積雪路面，面對幾十厘米的積雪，很多車型一旦深陷便“難以自拔”，主要原因還是車型本身動力不足。
保證車輛有足夠強的動力，依靠的是低轉速下的扭矩釋放，所以選擇一臺擁有大功率發動機的車型就尤為重要了。全新AX7馬赫版搭載的是東風馬赫動力1.5T發動機+格特拉克濕式雙離合變速器7DCT300動力組合。值得一提的是，“東風馬赫動力”曾獲得過“中國心”十佳發動機榮譽稱號，最大扭矩達300N·m，已經達到3.0L自吸發動機的扭矩水平了，且油耗還不到后者的一半。
除了強勁的動力，另外它還搭配了智能ECU多種駕駛模式，能夠智能自動識別用車場景和用戶駕駛習慣，從而選擇最優的駕駛模式，在積雪路況下就可以設置最為適合雪地駕駛的模式，大大加強積雪路況通過性能。
（東風馬赫動力系統示意）
除此之外，因霧氣帶來的地面濕滑、能見度低等也為冬季出行較為常見的問題。在行車過程中，一定要注意緩速減行，保持車距，同時要保持高度的注意力。全新AX7馬赫版配有智能安全輔助系統，包括BSD盲區檢測系統，CVW快速靠近預警系統，DOW開門預警系統等功能，最大限度的幫助駕駛者提高安全保障。
（DOW開門預警系統）
大多數時候人們想到冰雪駕駛，都會聯想到硬派越野，承載式車身，全時四驅等等。但編者更想向大家推薦這款可以駕馭多場景，有著“公路火箭”之稱的“全能型”SUV——全新AX7馬赫版。
在車身的外部覆蓋件上，全新AX7馬赫版采用高強度鋼打造，比例高達68.6%。在B柱等關鍵結構部位采用了1500MPa級熱成型鋼，在門檻梁處采用了1000MPa級第三代先進高強鋼。據悉，這種鋼板每平方厘米能承受10噸以上的壓力，其屈服強度相當于3頭3噸大象站在指甲蓋上而不產生變形。堅硬的車身實力可以極大的保護駕乘人員的安全性。
在日常生活出行方面，全新AX7馬赫版也很好的照顧到了空間，油耗，維護成本等問題。大空間為全家出行提供舒適的坐乘體驗，低油耗滿足日常通勤。既能駕馭得了寒冷天氣的極端路況，更能滿足絕大多數時間的日常用車需求，這樣一臺全能型SUV往往才是至高理想。
（全新AX7馬赫版車身結構）
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