2021年，新能源汽車迎來了蓬勃發展的市場態勢，各種新車層出不窮，其中極狐阿爾法S華為HI版以多項優勢成為市場的吸睛焦點。極狐早在四年前就開始與華為展開合作，共同創建了“1873戴維森創新實驗室”，阿爾法S華為HI版的上市是雙方合作開花結果的表現。于立國在去年年底廣州車展2020中國汽車產業峰會上就曾透露過，極狐阿爾法T發布會后的神秘彩蛋，正是這款阿爾法S華為HI版新車。
該車值得關注的不僅僅是技術上的突破，最重要的是所有突破都是以安全為前提。它不僅是全球首款搭載三顆激光雷達的智能純電量產車型，也是全球首款搭載華為鴻蒙OS智能座艙系統的量產車型，更是全球首款搭載智能高階輔助駕駛系統的量產車型。在自動駕駛領域實現了諸多突破，除了車輛前方配置3顆激光雷達及眾多傳感器設備，車側、車尾也布置有12顆超聲波雷達、6顆毫米波雷達，9顆ADS攝像頭+4顆環視攝像頭等傳感器，擁有400Tops算力芯片，車輛充足的硬件配置能實現全方位行駛狀況監測。
極狐汽車始終認為，給用戶安全感，是一個汽車品牌應具有的品質。而阿爾法S華為HI版卓越的智能表現是建立在安全保障的基礎上，該車采用了籠式框架設計，全車更是使用了78.9％的高性能鋁合金材料，輕量化的同時也大大地提升了車身的安全性，為駕乘人員帶來最好的保護。
同時，極狐阿爾法S華為HI版在制動、電池、傳感器、CPU、轉向和架構等方面設置雙冗余系統，如果主系統出現問題就能夠立刻切換至冗余系統，這樣的設計能夠全方位保證用戶用車安全。車企永遠應該將汽車的安全性放在首位，這也是用戶最為重視的一部分，極狐在阿爾法S華為HI版上深深刻下安全烙印，再一次證明了于立國此前的發言：“用戶需要的，就是極狐汽車要做到的”。
阿爾法S華為HI版在扎實的安全保障基礎上，還有著世界領先的自動駕駛系統，相信這款車會為用戶帶來足夠的安全感以及全新的智能駕乘體驗。
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