再有一周的時間，人們期盼已久的五一小長假就要來啦！與往年相比，今年的五一假期長達五天，如果再請三天年假，這個假期的休息時間可長達九天，不僅能讓保持高度緊張的打工人好好放松下緊繃的神經，更可以趁這個假期再感受下祖國的春日美景。
春天是短暫的，趁著這個假期抓住春天的尾巴，開著車到處走走感受春天的美好，是對辛勤工作的最佳犒賞。不過，說到自駕游，那么一個嚴峻的問題來了，什么樣的車才適合暢享春日美景、不負大好河山？北京現代菲斯塔純電動、昂希諾純電動兩款優質的純電動產品將給你最佳答案。
期待已久的五一小長假，若選擇純電動新能源汽車出行，不僅可享受高速免費同行，同時更能大幅節省燃油費用，同時，菲斯塔純電動和昂希諾純電動的NEDC標準續航里程分別達到490公里和500公里，比肩經濟型轎車，完全可以解決用戶里程焦慮，讓你放心踏青春游。
動感設計+豐富科技+越級產品力 菲斯塔純電動更純粹
菲斯塔純電動是一款具備越級產品力的合資A級純電動產品，它以極富動感的車身造型迎合了年輕人的喜好，結合充分的空氣動力學設計理念，能夠為純電動消費者帶來前所未有的暢快駕馭體驗。
外觀方面，菲斯塔純電動采用了感性運動設計理念，展示出兼具未來感與運動感的視覺效果。在前臉部分采用了鯊魚式造型，根據電動汽車特性應用了封閉式前格柵，兩側設置了鯊魚腮式豎向日間行車燈，極具攻擊性。其整車采用溜背式車身設計，風阻系數僅為0.27，即便在靜止時也能營造出向前俯沖的動態視覺效果。
在核心三電系統方面，菲斯塔純電動采用了集電機控制器、驅動電機、減速器一體的“三合一”系統，具備高度集成性與高效傳動效率，整體電機總成重量僅為76.9千克，卻可輸出135千瓦最大功率和310牛米峰值扭矩，功率密度達到1.76千瓦/千克，具有4擋制動能量回收功能，百公里電耗僅為12.7千瓦時，NEDC標準續航里程可達490公里，能夠為消費者提供更高效的動力性能。
在車聯網系統方面，菲斯塔純電動采用了10.25英寸中控液晶顯示屏，內部集成了BlueLink、第二代百度智能網聯系統，可實現智能語音交互與控制（空調/車窗/天窗/前后風擋玻璃除霜）、實時路況、智能導航、遠程控制等功能，為用戶行車提供便利。此外，菲斯塔純電動的中控屏還配備有EV專屬頁面可用于查看EV系統運轉信息及碳排放信息。
在智能行車系統方面，菲斯塔純電動配備智心合一安全系統，涵蓋包括FCA前碰撞預警制動、ASCC智能自適應巡航、LKA車道保持、LVDA前車出發提醒、BCA盲區防撞輔助、RCCA后方交叉防撞輔助在內的16項ADAS智能駕駛輔助系統，主動對車輛進行實時監測與干預，確保用戶行車安全。
兼顧城市與越野多種用途 昂希諾純電動更實用
再來看昂希諾純電動，作為北京現代首款純電動SUV車型，昂希諾純電動集現代汽車全球領先EV技術與智能科技于一身，以優秀的產品品質和越級產品力，為消費者帶來純電動產品從“忍受到享受”的蛻變。
外觀方面，昂希諾純電動根據電動汽車運轉特性，采用了偏向數碼像素風格的點陣式前進氣格柵突出未來感，構建出新能源專屬設計特點。車身線條上昂希諾純電動整車應用了極具設計感的曲線，為整車塑造出寬闊且強壯的車身姿態。為進一步降低行駛能耗，昂希諾純電動采用Areowheel空氣動力學輪轂，以減少行車過程中的車輪風阻。
核心三電系統方面，昂希諾純電動采用了集電機、變頻器、減速器一體式設計的高電壓電驅動系統，整體體積更小、重量更輕、動力傳輸效率更高，配合64.2千瓦時高容量動力電池組，為其賦予了NEDC標準下500公里的超長續航能力，相當于可以支持通勤半徑在20公里的用戶正常使用兩周而無需為充電煩心，在擴展出行半徑的同時，以媲美傳統燃油車的機動性讓消費者開始享受純電動汽車帶來的優質出行體驗。
在智能科技方面，昂希諾純電動不僅配備了包括FCA前碰撞預警、LKA車道偏離警示干預、ACW后側方碰撞預警在內的7項ADAS智能駕駛輔助系統，從主動、被動方面全面解決用戶行車過程的安全隱患，更搭載了智能網聯2.0系統，擁有場景化語音交互、在線OTA升級、Door to Door手機與車機導航無縫銜接、Car to Home及Home to Car的智能家居互聯功能，進一步擴展了用戶網聯世界的需求。
超長的續航里程、更經濟的用車成本、出眾的高顏值、豐富的智能科技，菲斯塔純電動和昂希諾純電動構成的北京現代純電雙子星，不僅可以滿足日常城市通勤的各種需求，更可以在自駕出游時帶來更便捷、更安全的乘用體驗。
而北京地區用戶此時購買這兩款產品還將享受最高五萬元購車禮、高達5000元電費補貼等一系列專屬購車福利。值此踏青春游的好時節，還不快快選擇北京現代純電雙子星，游遍大好河山不負春日美景。
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