11月20日，長三角一體化汽車產業協同發展高峰論壇暨國家機動車產品質量監督檢驗中心（上海）廣德基地（下稱“廣德基地”）啟動運營儀式在安徽省舉行。
論壇深入剖析了不尋常時期下中國汽車產業面臨的機遇與挑戰，展望了長三角一體化的路徑和汽車產業協同發展的未來。
汽車保有量大，新能源汽車已占全球市場一半
中國汽車工業協會副秘書長師建華在演講中透露，中國保有量是不斷增加的。尤其是新能源汽車保有量全球第一，占全球市場份額的50%。中國的汽車產業鏈集群效應也比較明顯，圍繞著6大整車集團，形成了6大產業基地。
企業要與零部件企業共同成長，共同支撐整個汽車產業的發展，建立跨行業的合作機制，構建綠色體系。
上海市政府參事余卓平認為，中國汽車產業發展前景喜人，尤其是在新能源汽車領域。
第十一屆全國人大常委財經委副主任賀鏗在闡述了以內循環為主的雙循環發展新格局。
上海市政府參事余卓平在論壇上透露，長三角是中國整車主要發展地區。在去年中國汽車產業產值8萬億，其中，長三角大概是2萬億出頭，占了全國的四分之一。而作為新能源汽車燃料的氫能投資也聚集在長三角。
宣城市地處皖南，為進一步推進長三角一體化，目前安徽省正在推進共建“一地六縣”長三角生態優先綠色發展產業集中合作區的戰略，極力打造“長三角之心”，廣德市正處在這個合作區中。
成長三角產業協同樣本，廣德汽車零配件產業領跑安徽
與論壇同天舉行的還有國家機動車產品質量監督檢驗中心（上海）廣德基地的運營啟動儀式。廣德基地是上海汽檢在長三角區域布局的第三家分公司，更是上海汽檢積極響應國家推動長三角一體化戰略部署的實際舉措。
廣德市已形成了以上海通用汽車研發試驗中心、國家機動車產品質量監督檢驗中心為平臺，以亞太智能制動、慈興集團、中鼎汽車和永茂泰為龍頭企業的汽車零部件產業格局，實現從基礎汽車零部件向核心汽車零部件的發展轉變。
未來，廣德在“十四五”期間，一是將積極布局新能源汽車零部件產業，把新能源汽車零部件作為汽車零部件產業的發展方向，發揮PCB產業和新能源汽車零部件優勢互補；二是將在廣德基地基礎上挖掘汽車檢測服務潛力；三是政府將牽頭加強企業和高校的科研合作。
廣德地處長三角腹地，具有融入長三角一體化的先天條件
對此，中科院院士沈學礎在演講中表示，廣德市關注到新能源汽車零部件產業是非常具有前瞻性的。
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