曾幾何時，德系車獨占中國市場，從桑塔納到帕薩特，都成為全國的風尚；又是何時，日系車后來居上，搶占市場，用日系三杰在SUV領域打下一片江山。不過近幾年來，在智能化、自動化潮流席卷之下，不少自主品牌都在這場科技洪流中成為時代弄潮兒。在緊湊級SUV陣營，更是有不少出色的自主品牌車型。今天我們就來看看自主品牌中的新晉網紅——長安CS75PLUS有何能量，能超越眾多“神車”，成為明日之星。在剛剛過去的九月，CS75PLUS勁銷21159輛，從去年9月上市至此一年的時間，累計銷量已經突破20萬輛！
明日設計，顏值都是未來的模樣
評說一輛汽車的外觀設計，當然是“蘿卜白菜各有所愛”。但是當面對一幫中年大叔時，突然出現一張俊俏的年輕面龐，一定也能擊中你的芳心。CS75PLUS就是這樣一位精致小生，在CR-V、途觀L等等一眾合資品牌前輩中，顯得格外的年輕。當然不能說老牌前輩們設計有問題，但是在追隨時代的進程上，無疑CS75PLUS要更進一步。
CS75PLUS外觀設計更偏向年輕消費者，碩大的運動前包圍，仿碳纖的寬大尾翼，19英寸的輪轂，雙邊雙出四排氣，外觀氣場十足。細致的腰線設計、精致的側標，細節設計凸顯長安汽車的匠人精神。設計出眾，空間表現同樣出色，雖然CS75PLUS定位為緊湊級SUV，但其4700*1865*1710mm的車身尺寸足夠魁梧，使整車凸顯出一種中型SUV的氣質。而2710mm的軸距甚至超越了日系三杰（CR-V、奇駿、RAV4榮放），充分保證了車內乘客的乘坐空間。此外，后排座椅還可以全部放倒，最大容量可以達到1450L。
明日動力，時刻迸發未來的力量
新能源的時代還未全面來臨，燃油機的高油耗已成重癥，在此青黃不接的時刻，渦輪增壓起到了非常完美的過渡作用。日系三杰中的本田CR-V以及德系頭牌選手途觀L均搭載了渦輪增壓發動機，分別為1.5T/2.0T，不過其他兩位日系的老大哥還堅守著2.0L/2.5L自然吸氣的動力總成。
CS75PLUS搭載藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，最大功率171kW，最大扭矩360N·m，在數據上要比幾位前輩更勝一籌，而且這臺發動機還曾獲得“中國心”十佳發動機的殊榮！
同時，長安汽車還為這套2.0T渦輪增壓發動機配上了愛信目前最先進的8AT變速箱，不僅換擋響應迅速，而且平順性也能與三位老大哥所搭載的CVT變速箱抗衡。此外，如果從駕駛樂趣層面對比，明顯還是CS75PLUS的8AT變速箱更為得力！
明日智慧，細膩感受未來的便捷
自動駕駛技術逐漸普及，自主品牌與合資品牌在同一起跑線共同發力。縱觀幾位競品前輩，也都在智能領域下了些辛苦，但在全面比較之下，筆者發現CS75PLUS是智能化水平是最高的一個，已達到L2級自動駕駛水準！并線輔助、車道偏離預警、車道保持系統、道路交通標志識別、主動剎車/主動安全等智能輔助系統全數搭載，其他幾位只能望洋興嘆。
在智能輔助系統的幫助下，解放駕駛者的雙手雙腳成為現實。不僅能夠緩解駕駛疲勞，還能提高行車安全性。在小區、小巷等路況復雜的情況下，360度全景影像系統能清晰地將車周圍的路況反饋給駕駛員，從而安全通過每處“拿不準”的路線；AEB自動緊急制動輔助系統，則能預警車前險情，避免碰撞和剮蹭；IACC集成式自適應巡航系統工作速度范圍在0~150km/h以內，讓長途行車不再乏累、市區蠕行跟車不再焦躁。多重科技加持，哪怕是剛拿本的朋友，也能輕松上手，安全行駛！
明日安全，守護通往未來的道路
帕薩特一撞，將“神車”撞下了神壇，大家普遍認為靠譜的汽車，到底靠不靠譜？長安CS75PLUS也參加了中保研C-IASI碰撞測試，作為2019年第二批受測車型，CS75PLUS以6項優秀（G）的成績超越大部分合資品牌車型，無論正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度，還是座椅頭枕、行人保護及FCW/AEB測試環節都表現出色，讓“明日安全”成為信得過的保障。
其實從2014年CS75剛登場開始，CS75系列車型就一直備受“品質好”、“耐造”等好評！CS75PLUS煥新而來，自然要傳承優勢。CS75PLUS采用目字型防撞鋼梁，全車38.3%熱成型鋼，極大程度保證整車結構穩定性及乘員艙空間完整性。而在車內，CS75PLUS還采用了全車6氣囊，能做到100%全覆蓋車窗，并能在意外發生后的0.03秒內迅速打開，保障車內乘員的安全。目前，長安汽車是唯一配置如此大面積側氣簾的中國品牌。另外，通過對剎車卡鉗、碟盤、懸架等系統進行無數次的優化與調校，最新的博世ESP9.3系統加持，CS75PLUS的剎車距離僅36.4米，完全媲美性能車。
對于國內消費者而言，緊湊級SUV能應對家庭出行，也能處理工作通勤，還能偶爾到野外撒個歡兒。因此近年來緊湊級SUV可謂是如火如荼，各大車企競相推出產品，都希望切到這塊蛋糕。令人欣喜的是，越來越多的自主品牌車型，能夠在這場角逐中取得優勢。就像長安CS75PLUS一樣，憑借顏值、動力、智能、安全四重明日價值，一年時間便已經突破20萬銷量大關！捫心自問，比起價格昂貴技術相對陳舊的合資品牌，像CS75PLUS一樣的自主品牌新軍們，不香么？
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