愛美之心人皆有之，現(xiàn)如今人們常說是看臉的時代，“高顏值”確實有先入為主的優(yōu)勢，看到帥哥或美女往往更容易產(chǎn)生一見鐘情的心動感覺。人且如此，車也不例外。作為藝術(shù)與科技緊密結(jié)合的汽車工業(yè)，造型設(shè)計的重要性愈發(fā)明顯。
近些年，汽車設(shè)計的競爭已經(jīng)成為品牌競爭的另一個重要方面，甚至能對汽車銷量和品牌形象等方面產(chǎn)生重要影響，從某種意義上來說，顏值就是生產(chǎn)力。今天就帶大家盤點三款近期上市且顏值爆表的熱門新車。
一面新旗幟：吉利博瑞
作為自主B級車向上突破的一面新旗幟，吉利博瑞迎來自己全新的產(chǎn)品周期，于近日煥新上市。這次煥新而來的全新博瑞采用科技吉利4.0新一代家族式設(shè)計語言，在外觀設(shè)計、動力性能、智能互聯(lián)等進行了全面升級，更加年輕運動。
全新博瑞的前臉造型煥然一新，將原有的宇宙回響進氣格柵更換為直瀑式格柵，配合宇宙之眼LED前大燈、星速流光轉(zhuǎn)向燈、航跡線式日間行車燈，將時光穿梭美學(xué)的時尚風(fēng)范展現(xiàn)得更加淋漓盡致。兩側(cè)霧燈框、風(fēng)動式下格柵采用了熏黑處理，并進行了更為運動化的改造，進一步增強了新車的運動性和時尚感。
車身側(cè)面，全新博瑞延續(xù)了四門溜背式的設(shè)計，線條自車頂延展至車尾，前長后短的完美比例勾勒出蓄勢待發(fā)的動感身姿，其硬朗運動的外觀搭配溜背式車身，更具運動感。
車尾采用雙邊共雙出排氣設(shè)計，在黑色飾條修飾下更加時尚、大氣，富有層次感。尾燈依舊采用時光之翼造型設(shè)計，點亮后效果極具辨識度。
重新定義B級車潮流：起亞K5
誕生于2011年的起亞K5，曾以驚艷的設(shè)計成為一款現(xiàn)象級產(chǎn)品，在國內(nèi)群虎盤踞的B級車市場中，開拓出一片屬于自己的生存空間。現(xiàn)如今，第三代K5凱酷即將上市，延續(xù)了起亞在設(shè)計上的獨特造詣，重新定義屬于B級車的潮流。
K5凱酷的外觀以靈犀美學(xué)設(shè)計語言和四門轎跑車身形態(tài)為主體方向，再配以大量酷炫、激情、動感的細節(jié)設(shè)計，完全打破了中型轎車的沉悶形象。前臉造型全面進化，扁長的虎嘯式進氣格柵內(nèi)含規(guī)律的鱗片造型。不同于前兩代產(chǎn)品，新車格柵還一直延伸到前大燈下方，在拉大視覺寬度的同時，還與心跳式前大燈構(gòu)成既沖突又和諧的美感，辨識度極強。新車保險杠為國產(chǎn)版本的專屬設(shè)計，相比采用延展曲線元素的海外版車型，顯得更有氣勢。
車身側(cè)面，輪廓線兼具靈動美感和肌肉感，從車窗延伸至車尾的鍍鉻金屬線，還通過環(huán)繞后風(fēng)擋的方式相連接，形成渾然一體之感，看起來很有活力。車尾延續(xù)了動感基因，穿式尾燈呈曲線向兩側(cè)加寬，中間段落點亮的LED示寬燈帶與車頭心跳式LED日間行車燈交相呼應(yīng)，科技感十足。2.0T車型采用了雙邊共四出圓口排氣，中央護板帶有擴散器裝飾，運動感非常濃郁。
感性的運動：索納塔
索納塔幾經(jīng)沉浮，已經(jīng)發(fā)展到第十代車型。在2020年德國iF設(shè)計大獎中，第十代索納塔斬獲"汽車/車輛設(shè)計"年度大獎，再次向全球的同行們彰顯了自己的設(shè)計實力。
第十代索納塔采用了現(xiàn)代最新的Sensuous Sportiness（感性運動）設(shè)計理念，整體造型富有張力，相比上一代車型而言整體設(shè)計更加激進，前臉采用大格柵設(shè)計，發(fā)動機蓋上的鍍鉻飾條融入了漸變的日間行車燈，使用 "激光蝕刻工藝"制造的，通過以不同強度和間隔的方式蝕刻LED上的鉻來實現(xiàn)漸變效果，同時達到了良好的美觀度和照明效果。極具辨識度。前包圍兩側(cè)還有導(dǎo)風(fēng)設(shè)計，強化了車身的空氣動力學(xué)性能。
側(cè)面來看，側(cè)身造型十分流暢，擁有短前懸、長后懸的造型。車頂線條沿著前風(fēng)擋上沿繞過C柱延伸至尾翼，呈現(xiàn)出運動的溜背式造型，提升視覺效果的同時，也降低了風(fēng)阻系數(shù)；車身腰線由前翼子板延伸至尾燈，與尾燈造型和后尾翼融為一體，提升了視覺長度。
貫穿式LED尾燈呈現(xiàn)出"C"字造型，這一設(shè)計的靈感源自超級跑車的擾流板，如此設(shè)計就像把巨大的擾流板嵌入車尾一般，提升了尾部設(shè)計的運動感。排氣管采用了雙邊雙出的設(shè)計，突出橫向的黑色線條、以及一字型長鍍鉻線條帶來視覺上的穩(wěn)定感，全方位彰顯了運動氣息。
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