10-15萬元在中國汽車市場屬于一個熱門價格帶，大部分家庭購車的預算都在10-15萬區間，這個價格的SUV車型則格外受到消費者的青睞，這個價格區間的車輛非常契合家用，不僅有極強的實用性，也不會給家庭造成很大的經濟負擔，同時較低的使用成本也不會讓用戶在日后的用車過程中感受到很大的壓力。此外，對于家用車來說，大空間十分必要，在這個價位區間，國產SUV以其出色的空間表現和豐富的配置水平受到了市場和消費者的認可，而長安CS75 PLUS就是這個級別市場的佼佼者。
長安CS75系列5月單月銷量達到20307輛，繼4月后，銷量再度突破2萬輛大關，并實現了166.4%的同比增長。其中長安CS75PLUS依舊耀眼，在5月交出17475輛、環比增長3.9%的銷量數據后，A 級SUV“明日座駕”CS75PLUS自去年9月上市以來，其累計銷量已突破14萬輛，熱銷的背后CS75PLUS到底有哪些硬核實力？接著往下看。
明日設計緊扣年輕消費者心弦
90后已經成為當今購車的主力消費人群，選車的第一要素當然是高顏值，長安CS75 PLUS在顏值方面表現的也足夠出眾。CS75PLUS采用了“御岳生命動感”的家族式設計語言，為車輛增添了許多個性化與未來感的視覺感官，使其外觀在同級別中極具辨識度。前臉紡錘狀的大面積前進氣格柵配合上內部的網格紋路裝飾烘托出極強的運動氣息，全LED的雙側大燈與貫穿式的LED燈帶相配合宣揚著犀利動感的時尚潮流。
車身側面的線條十分平滑，車門底部紅色的飾條裝飾與懸浮式車頂的潮流設計無時不刻的宣揚著其運動型SUV的血統，19英寸的多幅冰裂輪轂將機械與速度之美巧妙的融合，鄧祿普GRANDTREK ST30的輪胎不僅進一步為車輛的運動性能加持，也將CS75PLUS的舒適性發揮的恰到好處。
來到CS75PLUS的尾部，最吸睛的設計就是雙邊四出的運動型排氣了，將整車的運動感發揮到了極致，鳳凰火焰狀的LED尾燈與前大燈交相呼應，進一步提高了整車的辨識度，車尾底部擴散器式的護板設計與車尾頂部兩顆條狀的高位剎車燈極具設計感，使整車的運動感官有了質的飛躍。總體來說，長安CS75PLUS極具未來感的設計深深的抓住了消費者的眼球，同時也完美的體現了其“過剩”的產品價值，這也是消費者青睞CS75PLUS一大原因。
當然，高顏值外觀只是吸引消費者的第一步，一臺車到底能不能讓人選擇還是得看它的內在價值，在疫情剛剛過去的5月份，長安CS75 PLUS的表現可謂是逆勢而上，那它這種向上的價值究竟體現在哪里呢？走進車內，滿滿的科技感與高級感撲面而來，車內使用了大量的皮質材料進行包裹，配合上極符合人體工程學的座椅和按鍵設計為車內乘員營造了十分舒適的駕乘環境。沉浸式的三聯屏設計充滿了未來感，12.3英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的觸控液晶屏不僅可以顯示豐富的行車信息，還可實現多樣化的雙屏互動，顯示屏幕采用了以駕駛員為核心的8.1°弧度設計，更加符合人類視網膜弧度，使駕駛者在行駛過程中的信息獲取更便利、更清晰。
出色的空間表現滿足所有使用場景
CS75PLUS的尺寸數據為4670*1865*1700mm，軸距為2710mm，實際的空間體驗將其空間的過剩價值體現的淋漓盡致，前排的空間自然不用多說，后排的頭部和腿部空間與市面上流行的中型SUV相比也毫不示弱。此外，CS75PLUS配備的人機工程座椅也是一大亮點，采用了水平和區域雙硬度發泡工藝，使座椅的包裹度和支撐度都非常到位，座椅表面采用了NAPPA皮紋材質，并且配備了座椅加熱及座椅記憶的功能，配合上全景巨幕天窗的加持，使車內駕乘人員在外出路上能夠享受極致的駕乘體驗。在儲物空間表現上，620L的后備箱容積配合上豐富多樣的儲物盒已經足以滿足家庭日常出行的需要，后排座椅放倒后后備箱空間可增加至1450L，使得車輛的實用性進一步提升。從空間及內飾的角度來看，CS75PLUS已經遠遠的超越了其應有的價值，將價值向上的理念進一步的發揚。
豐富的安全和科技配置彰顯品牌魅力
疫情剛過，很多消費者在蕭條的經濟大環境下買車就是為了安全著想，而長安CS75PLUS也在市場中逆勢而為，價格全面的安全健康和智能化配置給到消費者。在安全設計上CS75PLUS以C-NCAP五星安全標準和中保研“優秀標準”為目標，其車身骨架采用了熱成型鋼技術與超高強度鋼混壓技術，使得車身強度更高，質量更輕。長安優越的安全氣囊技術同樣在CS75PLUS上得到了完美的體現，車輛配備的主副駕駛、前排側和前后排頭部安全氣囊能夠完美的保護駕乘人員的安全，配備的主動剎車、車道偏離、車道保持、并線輔助等眾多主動安全配置，最大限度的遏制了事故發生的可能性。
在智能配置方面，CS75PLUS同樣優秀，梧桐車聯智能系統深度整合“騰訊車聯TAI”的核心功能，可以在多場景下實現智能語音控制；APA5.0遙控代客泊車系統，能夠實現更安全、更便捷的泊車體驗；IACC集成自適應續航功能，能夠實現更智能的自動駕駛，進一步降低了駕駛員的駕駛壓力，藍牙遙控鑰匙、智能關懷服務等更是一應俱全。最值得一提的是，長安CS75 PLUS搭載了全新的空氣凈化系統，疫情期間鐘南山院士呼吁大家乘私家車出行，而CS75 PLUS所搭載的空氣凈化系統能夠為車內乘客提供極佳的環境，車輛配備了最先進的“PM0.1級”全新復合抗菌殺毒高效過濾器，配合等離子發生器和自定義新風系統，能夠實現超強的過濾、殺菌、通風換氣功能，可以使整車達到高級別防護，并且以全五星的成績一舉斬獲C-AHI中國汽車健康指數“2019年第二批VOC/VOI版塊推薦車型”大獎。綜合CS75PLUS強大的功能來看，其安全配置和科技性配置已經完全超出了這個價位的車輛該有的表現，也進一步呼應了其逆勢向上的價值理念。
澎湃的動力為出行保駕護航
作為一臺在路上行駛的汽車，產品力到底強不強，最終的落腳點還是在動力表現。中國自主品牌汽車一直被冠以技術不強的頭銜，而一款車最終的技術體現都集中在動力系統上，而經過上時間的修煉，中國自主品牌具備了極強的自主創新能力，如今SUV市場前三甲均為自主品牌，而長安CS75系列的表現尤其亮眼，可以說整車的核心技術都是長安自主研發，具有極大的突破。CS75PLUS共有兩種動力總成，1.5TGDI版本匹配愛信6AT或6MT變速箱，最大馬力178Ps，峰值扭矩265N·m；2.0T版本匹配愛信8AT變速箱，最大馬力233Ps，峰值扭矩360N·m，作為一臺家用SUV來講，這樣的動力水平已經足以滿足各種實用場景的需求，長安自主研發的藍鯨發動機還在車輛的燃油經濟性實現了大幅度的提升，進一步降低了消費者后期的用車成本，與同價位的其他車型相比，CS75PLUS的動力價值不言而喻。
作為長安SUV車系的旗艦車型，CS75PLUS以其出眾的產品力和“過剩”的產品價值獲得了極大的用戶市場，上市9個月銷量已經突破14萬輛，超越了本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產奇駿等眾多合資熱門車型，可以說長安CS75系列是中國自主品牌崛起的一個縮影，如今CS75PLUS實力爆款SUV的形象愈發深入人心，也吸引了越來越多年輕消費者的目光，可以說在10-15萬元這個價格區間，長安CS75PLUS是一款無法忽略的重要車型。
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