從近期我們收到的諜照來(lái)看，福特計(jì)劃中的那款比Ranger尺寸更小、定位更低的皮卡已經(jīng)在緊鑼密鼓地測(cè)試中了。之前坊間有傳聞宣稱(chēng)，這款皮卡會(huì)采用上世紀(jì)90年代曾出現(xiàn)的過(guò)的“Courier”甚至更古早的“Ranchero”來(lái)命名，不過(guò)從近日透露的一張屏幕截圖來(lái)看，新車(chē)或被命名為Maverick。
從The Fast Lane Truck網(wǎng)站上泄露的這張類(lèi)似CAD建模軟件截圖來(lái)看，福特全新皮卡的后貨廂門(mén)上印著Maverick的字樣。考慮到福特當(dāng)前市售皮卡上均有類(lèi)似的設(shè)計(jì)，我們幾乎可以肯定Maverick會(huì)是這款基于全新福克斯C2平臺(tái)的皮卡的正式名稱(chēng)。
『第一代翼虎，請(qǐng)注意前牌照框位置的車(chē)型名稱(chēng)』
『名為Maverick的Y60途樂(lè)』
值得一提的是，這不是福特首次使用Maverick這個(gè)名稱(chēng)。2004年時(shí)福特曾經(jīng)在中國(guó)以進(jìn)口車(chē)的形式銷(xiāo)售過(guò)第一代翼虎，當(dāng)時(shí)翼虎的英文名就是Maverick。而在上世紀(jì)80年代末至90年代初，澳大利亞的福特與霍頓曾經(jīng)與一眾日本廠商共同擬定了一個(gè)名為巴頓計(jì)劃的汽車(chē)工業(yè)促進(jìn)方案。基于這個(gè)計(jì)劃，底盤(pán)代號(hào)Y60的日產(chǎn)途樂(lè)曾在那段時(shí)期懸掛福特車(chē)標(biāo)并命名為Maverick在澳大利亞本地銷(xiāo)售。
『福特旗下首款命名為Maverick的車(chē)』
Maverick的名字首次出現(xiàn)在福特的產(chǎn)品序列中則要追溯到上世紀(jì)60年代末。彼時(shí)的福特推出了一款緊湊型的雙門(mén)/四門(mén)轎車(chē)，取名Maverick。或許這款車(chē)大家不太熟悉，但它在當(dāng)時(shí)的美國(guó)確實(shí)取得過(guò)可圈可點(diǎn)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，8年間賣(mài)出了超過(guò)210萬(wàn)輛。
『全新Maverick皮卡諜照』
而隨著全新Bronco和Bronco Sport雙雙因?yàn)橐咔樵蚨七t發(fā)布，這款與Bronco Sport分享設(shè)計(jì)語(yǔ)言的小尺寸皮卡的首發(fā)時(shí)間也將相應(yīng)的延遲，至少在2021年到來(lái)之前我們不會(huì)見(jiàn)到這款車(chē)的真容。
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