都說出門看路況，買車看排名。一款車的市場銷量排名，直接反應了消費者對它的態度，也說明了這款車在市場中的競爭力。2020年3月，長安CS35PLUS持續領跑小型SUV市場，在許多人為之驚嘆之時，我們不禁思考CS35PLUS為何總能脫穎而出？下面，不妨選擇售價10.99萬元的長安CS35PLUS 2109款 1.4T DCT 智聯藍鯨版，與售價10.98萬元的吉利繽越 2019款 260T DCT游俠比較一下，看看在價格相近的情況下，兩款車各自有何獨特魅力。
（長安CS35PLUS）
（吉利繽越）
四缸全鋁PK三缸鑄鐵
作為汽車的三大件之一，發動機的重要性不用贅述。消費者對于發動機的關注度也是越來越高，“選車等于選發動機”的認知已經深入人心。長安CS35PLUS 2109款 1.4T DCT 智聯藍鯨版搭載的1.4T高壓直噴全鋁發動機，來自長安汽車著名的藍鯨NE動力平臺，最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，峰值扭矩轉速范圍1500-4000轉/分，具有渦輪介入遲滯小，油門響應速度快等特點。即便和寶馬、通用、大眾的1.4T發動機相比也不落于下風。加上7速DCT濕式雙離合變速器的完美匹配，不僅非常合適城市道路環境，而且燃油經濟性也很突出，百公里油耗約6.4升。
（藍鯨動力1.4T四缸發動機）
（吉利1.5T三缸發動機）
同價位的吉利繽越 2019款 260T DCT游俠也采用7速DCT濕式雙離合變速器，搭載的1.5T高壓直噴發動機采用了三缸構造，這對于習慣了四缸發動機的國內消費者來說，絕對具有不小的挑戰。吉利繽越在三缸發動機技術方面已經有了不小進步，最大功率高達130kW，峰值扭矩255N·m，但部分消費者依然無法跨越心結，對于三缸發動機接受度還有待提高。
自適應巡航PK定速巡航
除了發動機、變速箱和懸架這三大件之外，汽車所具備的科技配置，也會直接影響人們的購車選擇。畢竟在一個科技日新月異的時代，對于小型SUV主要購買群體年輕人來說，誰都希望能夠緊跟時代的步伐。
除了法規強制安裝的胎壓監測功能外，長安CS35PLUS還具備ABS EBD EBA TSC ESP，以及上坡輔助、陡坡緩降等各種駕駛輔助系統。同時，CS35PLUS還有同價位吉利繽越所不具備的主動剎車，全速自適應巡航系統、LED遠近光燈、速度感應式自動雨刷、OTA升級、前后排頭部氣簾等配置。其中主動剎車和全速自適應巡航系統可以有效避免意外碰撞，對新手司機頗具價值。
（長安CS35PLUS）
（吉利繽越）
當然，吉利繽越 2019款 260T DCT游俠也并非優勢全無。除了和長安CS35PLUS一樣搭載胎壓監測系統，以及ABS EBD EBA TSC ESP、上坡輔助、陡坡緩降等各種駕駛輔助系統，吉利繽越還擁有同價位長安CS35PLUS所不具備的液晶儀表盤、自動駐車系統、行李箱12V電源接口、前排座椅加熱功能等配置，提高了內飾的科技感，也帶來更為舒適、便捷的用車體驗。對比之下可以看出，CS35PLUS在安全配置方面下足了功夫。
車載空氣凈化器PK人體吸塵器
幾年前霧霾的大爆發，提升了大家對車內空氣質量的關注。為此許多品牌都相繼增配，為車內加裝了空氣凈化設備，其中就包括長安CS35PLUS 。CS35PLUS搭載的Forest Air森林空氣凈化系統可對有害物質深層凈化，負離子發生器讓駕乘者即使身處車內，也能隨時感受到大自然般的清透暢爽。另外，隨著突然而至的新冠疫情，汽車原有的過濾系統也受到最強挑戰，因此長安汽車在4月開始，還將為全系車型換裝自主研發的PM0.1濾芯，這無疑將帶給駕乘者更多健康保障。
（長安CS35PLUS）
（吉利繽越）
而同價位的吉利繽越 2019款 260T DCT游俠沒有選擇安裝車載空氣凈化系統，只有近12萬元的車型才有搭載。另外，長安CS35PLUS全系標配后排出風口，在吉利繽越全系上卻不見蹤影，這對于后排乘員的舒適性顯然會有影響。尤其是在炎熱的夏天，很容易出現前排凍死，后排熱死的老問題。不過相比其他科技配置上的差距，車內空氣質量的問題也可以通過后期自行購買外置空氣凈化器的方式加以解決，當然用車成本也會相應提高。
通過以上對比不難發現，在價格相同的情況下，長安CS35PLUS確實具備極高的性價比，即便是和同樣以性價比著稱的自主品牌相比，各項配置也有所不同。長安CS35PLUS能夠持續領跑小型SUV市場絕非意外，難怪有那么多的人爭先搶購，顯然再次驗證了“人民的眼睛是雪亮的”。
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