一年一度的“雙十一”購物狂歡節即將來襲，各大電商巨頭早已吹響了沖刺銷售額的號角。每年在這個時候，電商平臺會推出一系列的優惠活動，各種優惠券、滿減券、團購券等給到用戶，用戶如果算好這筆優惠賬的話一次購買可省不少錢。
但是對于汽車這種大物件由于成本固定、價格受市場影響周期長的原因，往年雙十一汽車優惠的活動較少。據吉利最新官方消息，為回饋廣大新老用戶的支持，鄭重推出“三好博越11.11廠家限時直銷”優惠活動：從11月1日至11日，吉利博越官方降價10000元，現金讓利13000元，3年0息至高補貼7000元，置換補貼4000元，五年免費車聯網流量，累計綜合優惠34000元；博越PRO廠家購置稅補貼10000元，搶2999元X WATCH，3年0息至高補貼7000元，置換補貼5000元，五年免費車聯網流量，吉利博越和博越PRO優惠力度超前。
回顧上半年車市，市場依然低迷不振，就在剛過去的“金九”里整體的汽車市場銷量也依然平淡。過去大熱的SUV卻遭遇到了前所未有的“瓶頸”，給了過度依賴SUV的部分車企沉重一擊。作為廣汽傳祺的“利潤奶牛”，傳祺GS4有好幾個月單月銷量擠進SUV銷量榜單前五，而近幾個月的單月銷量也跌出SUV榜單十五名之外；寶駿旗下的銷量支柱寶駿510在曾經的銷量巔峰時期，單月銷量排名SUV銷量榜單第二，卻在9月份銷售了13000輛，也跌出SUV榜單前十。
物競天擇，適者生存。動蕩車市壓垮了弱者，卻對強者無濟于事。9月份吉利博越銷售21378輛，環比增長17.2%，排名SUV銷量榜單第三，1-9月銷售164338輛，位居中國SUV市場銷量排名第二，其中新車博越PRO上市首月銷量即破萬，爆款潛質盡顯。在大調整的車市下，博越家族再次展現出強大的市場定力，而這種定力來源于品質。
在博越家族的帶領下，去年上半年吉利SUV銷量首次超越長城，要知道長城旗下的哈弗、WEY品牌都是主打SUV產品，吉利SUV銷量超越長城可見其背后產品實力。并且從今年6月份以來吉利SUV終端（上牌）銷量持續位居單品牌第一，引領SUV進入中國品牌制勝新時代。
作為博越家族的另一新成員，博越PRO由內而外全面升級。比如他的內飾，無論是整體設計還是細節用料都可體現品質的全面提升，12.3寸高清中控大屏與儀表盤、NAPPA真皮豪華座椅、采用鋼琴按鍵的中控區，沃爾沃、路特斯等豪華品牌的技術加持使得博越PRO的三大件在自主品牌里優勢領先，賦予了博越內在的高品質。
自上市以來，吉利博越一直在智能網聯上“底蘊深厚”，全新的博越PRO智能網聯進一步升級，搭載吉利全新的智能網聯系統——GKUI19，支持百度、微信、支付寶等賬戶用車全場景，高德、百度、騰訊地圖最全導航服務，一鍵打通百度、京東、小米三大智能生態家居，相比于市面上其他品牌車機存在的卡頓、資源少、功能單一等問題，博越PRO車機系統具有領先優勢。
汽車的品質往往在極限惡劣的環境下能得到最直觀的驗證。從上個月起吉利博越已經發起56000公里品質馬拉松環中國行活動，活動從云南騰沖到黑龍江五大連池，沿著東南、西北邊境線雙線并舉環行中國，途徑20多個省市、100余座城市，最終在祖國的寶島臺灣收官，刷新了汽車行業品質驗證的行駛路線之最、途徑城市之最、穿越路況之最、參與人數之最，途經雨雪、砂石、泥濘等復雜路況，通過這樣極限挑戰的方式不僅反映吉利博越對自己產品品質的自信，也驗證出了博越作為一款中國SUV背后具備的過硬品質。
值得注意的是，縱觀整個市場，吉利博越自上市以來價格是比較穩定的，并且銷量也保持穩定，背后反映出的是廣大用戶對于產品品質的高度認可。根據中國汽車保值率研究委員會公布的報告顯示，吉利博越的保值率以三年保值率分別為73.31%、66.57%、60.46%排名自主SUV第一，可見其背后的高品價比。此次正值雙十一狂歡節，廠家推出空前力度的優惠購車政策可謂是相當貼心，也是廠家想在80多萬銷量基礎上沖刺百萬銷冠，由于活動是限時直銷，所以想入手的朋友們就要盡快抓住機會了。
相關文章
精彩導讀
熱門資訊