長安凱程F70，一款秉承歐系造車理念的大皮卡讓商業用戶和個人用戶都望眼欲穿。然而它的售價一直是個謎。
長安凱程F70是由長安汽車與歐洲第一大輕型商用車集團PSA集團攜手打造，鏈合了全球頂級技術資源及供應商資源，以全球各國的用車環境、路況法規進行研發，一車雙標、全球銷售。這種合作研發，一車全球售賣的合作形式，相比合資來說，車的技術和品質將更有優勢。
所以，自帶流量，也就不足為奇。隨著新車亮相、試駕等上市前準備活動的開展，現在長安凱程F70幾乎已經全盤呈現在市場面前，唯一的懸念，就只剩下售價了。這輛中歐合作全球新一代大皮卡，最終會以一個什么樣的價格投放市場呢？
這事，不妨來猜一猜。而在此之前，我覺得需要先把前期采集到的所有關于長安凱程F70的信息，做一個小小的匯總。
關于性能
之所以把性能放在第一位，是出于皮卡平臺特性的使然——作為一種多樣化的平臺改裝基礎，皮卡必須要具備一個強大的性能去應對未來的多場景化訴求。而且在性能上，長安凱程F70做得很到位。
長安凱程F70將搭載五十鈴的2.5T VM柴油發動機及三菱4K22D4T汽油發動機。變速箱包括六速手動、六速自動、八速自動三種選擇，驅動形式則包括了兩驅和四驅的選擇。值得一提的是，長安凱程F70的后橋將提供鋼板彈簧和五連桿式螺旋彈簧的兩種選擇。
長安凱程F70具有強悍的越野性能，其900mm的涉水深度、230mm離地間隙以及行業領先的接近角和離去角，3.5T拖拽能力、100%爬坡度、以及80L的大油箱使得續航里程達到1000公里以上，這些都突顯出這款皮卡車型在性能方面的不凡之處。此外，“PSA底盤大師”和長安美國底特律研發中心聯合調教的底盤，整車ESC穩定系統，1000公斤的額載能力等，更是表現出長安凱程F70極致完備的駕控體驗和超強承載能力。由此可見，長安凱程F70的高性能優勢毋庸置疑，是名副其實的一款高性能皮卡。
關于品質
長安凱程F70應該可以算得上是各大門戶網站諜照欄目出現頻率最高的車型之一，從2017年開始，長安凱程F70的測試車就開始見諸報端。這也從一個側面說明，長安凱程F70在過去的近兩年時間里，進行了大量的耐久性測試。
長安凱程F70的品質驗證在全球各種極限環境和路況中進行，包括超過5000米的高海拔驗證、溫度超過52攝氏度的高溫驗證、低于零下40攝氏度的高寒驗證、空氣濕度超過95%的高濕環境驗證以及總里程超過1000萬公里的高里程驗證。也就是俗稱的“五高”驗證。在“五高”驗證所涵蓋的里程范圍內，長安凱程F70的品質驗證還包括67種特殊路面、32種可靠性路面以及20多種極限工況構成的強化壞路實驗，將車輛在滿載、空載狀態的極限環境進行了模擬。品質驗證的目的，就是要評價其作為一輛皮卡應該具備的耐用性、經濟性以及長時間使用的低成本運行特性，從而保證產品的自身品質。
此外，長安凱程F70車身鍍鋅設計、全車防腐工藝，可實現整車十年以上防腐能力，對于品質的自信，也讓長安凱程F70擁有最高3年十萬公里行業領先質保。同時長安凱程F70通過車身不同部位的降噪應用，采用43項NVH隔音設計，實現車輛最大化的靜音效果。經實測，長安凱程F70怠速噪聲低至43dB，實現星空級NVH效果。
長安凱程F70以全球標準定制開發，通過了長安CA-TVS和標致雪鐵龍“雙體系”驗證，滿足歐盟安全法規，全面順應全球用戶駕駛習慣，符合全球用戶需求，可以說是引領全球潮流的最新一代大皮卡。
關于顏值
長安凱程F70的熱點，最初就是從造型開始的。相比于我們已經熟悉的皮卡，長安凱程F70很明確的定義了一種乘用車的屬性。
長安凱程F70的整體形象是一種典型的歐式皮卡的設計。車頭線條飽滿而高大，貨箱欄板高度相比于傳統的工具型皮卡要更高一些。通過飽滿的型面運用，將駕駛室和貨箱進行了整體性的融合。而在駕駛室的位置，通過傾斜的A柱以及豐富的型面變化，把乘用車才有的那種精致感提煉了出來。
在這樣的一種乘用化屬性下，長安凱程F70僅需增加一個車頂行李架、一個龍門架，就可以很明確的勾勒出一種玩樂派皮卡的俊朗形象。
而我們對于長安凱程F70的認可，更多的源自于標致的內飾設計理念。中控臺的主體向駕駛員一側進行傾斜，通過形體的變化來形成了一種對于駕駛者的包容感。功能分區則以幾個規則的幾何圖形來進行劃分，簡單明了且便于操作。另外在內飾的用料上，長安凱程F70也大量運用了軟性材質進行包裹，其中不乏Alcantara這一類的面料。
關于配置
從目前已知的情況來看，長安凱程F70將會提供一系列智能化的配置，涵蓋主被動安全以及智能人機交互兩個層面。在主被動安全的層面上，長安凱程F70會搭載360°3D高清影像、ESC車身穩定系統、ABS防抱死制動、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制、BAS剎車輔助 、HAC坡道輔助、HDC陡坡緩降等。而在智能化的層面上，長安凱程F70以一臺大尺寸的觸控式液晶顯示器作為人機交互系統的物理載體，搭載長安最新智能車載互聯in-Call3.0系統，具備人機交互，智能互聯等功能。在智能化的層面上，看齊了乘用車的水平。
最后，是國際化的定位
在2017年，長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA（標致雪鐵龍）正式簽署了深化戰略合作協議，根據這一協議，雙方將落實在輕型商用車領域的合作，而長安凱程F70就是雙方合作的首款產品，根據此前所掌握的信息顯示，長安凱程F70未來還將衍生出一款標致版的車型，投放到全球市場。換言之，長安凱程F70從產品研發伊始，就明確的鎖定了國際化車型的定位。
按照計劃，長安凱程F70將會在10月28日正式上市，而在10月21日，長安凱程F70也將正式開放新車的價格競猜活動。對于這樣一輛中歐合作全球新一代大皮卡，在您看來，它的價格應該會是多少呢？歡迎參與長安凱程F70線上競猜活動，贏取8888元大禮~
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