作為一個95后新手司機，我最近剛剛拿到自己駕照。從畢業后就一直想有一輛自己的車，現在總算有了駕照，我急忙開啟了選車之旅。我的要求并不高，好開的SUV車型，安全性能也不能低！雖然本人開車是小白，但多年混跡于各大汽車論壇，對車的配置還是有一定的了解。昨天，我就預約試駕了長安歐尚X70A，總體感覺還是很不錯的，接下來就和大家分享下我試駕的具體感受。
外觀硬朗，SUV還是要有自己的范兒！
對于一個外貌黨來說，選車這件事其實是很糾結并且有些痛苦的。因為在看車過程中，有些車第一眼就會讓你興趣盡失，而有些車，第一眼不錯，但越看越覺得平淡。而這次去試駕的長安歐尚X70A，卻給了我一個從一而終的外觀感受，那就是硬朗。
SUV最開始定位是工具車，只不過隨著近年來“城市SUV”概念的推出，市場上部分SUV在外觀上走起了“轎車風”，喪失掉了本該有的硬核氣質。長安歐尚X70A則保留了硬派SUV的風格，前臉平直硬朗的進氣格柵造型以及尺寸碩大的燈組，都彰顯它與眾不同的氣質。從側面來看，這輛車更是有著濃厚的硬派SUV風，平直的線條、碩大的輪圈、粗獷有力的輪轂以及尾部的熏黑式處理，更顯出它方方正正的車型。
車尾部分，長安歐尚X70A延續了前臉和側面的風格，平直的線條、豎向設計的尾燈、大的尾門設計都是這輛硬派SUV的最好佐證。也正是如此，我才對這輛長安歐尚X70A從第一眼的喜歡，到越看越愛不釋手。我想，這大概就是設計的力量吧。
輕松上手，硬核底盤帶來更好操控性。
在看完了整車的外觀亮點之后，我便迫不及待的要對這輛車進行試駕。起初我也向銷售表示了我新手司機的身份，試駕當中還需要他們多多幫助，因為我怕出現熄火溜車的情況。試駕開始，當我真正坐上這輛長安歐尚X70A的駕駛位，我覺得任何擔憂都是多余的。它的手動變速箱換擋行程非常短，而且檔位清晰，方向有電動助力系統，很輕盈；再加上離合油門以及剎車都有著不錯的腳感，所以我很快便適應了這個車。
因為我打算在今年十一月份和朋友組團去西雙版納自駕游，所以這次試駕，我就要求銷售帶我去了附近的一處荒廢的建筑工地。因為昨天才下過雨，地面比較泥濘，有很多坑洼路段。但因為長安歐尚X70A的發動機低扭表現不錯，再加上有“3H”超強底盤和一次沖壓而成的2.0mm厚鋼板大梁加持，所以在泥濘路段行走時輕輕松松就脫困了。還有一點，因為長安歐尚X70A有上坡輔助功能，就算是我這種半坡起步沒練到火候的純小白，也不必擔心遇上陡坡會手忙腳亂的溜車了。
安全加倍，讓出行路上更安心。
除了對外觀和操控方面的感受頗深，長安歐尚X70A的安全性能也令我印象深刻。在試駕過程中，我每一次倒車，它的倒車影像和后倒車雷達以及車側盲區影像功能都會幫助我更好的觀察車輛周圍環境。即使是新手上路，也不會影響到我把車停得穩穩當當。
此外，長安歐尚X70A還配備安全氣囊、四盤碟剎、安全帶未系提醒、ISOFIX兒童安全座椅接口、EBD制動力分配和HBA剎車輔助等安全配置，在這個級別的SUV車型里，長安歐尚X70A能夠配備如此多的安全配置，可見這款車確實是良心產品，性價比極高！
總體來說，這次試駕讓我對長安歐尚X70A留下了深刻的印象。我回來后，又從網上深挖了這車的背景。原來長安歐尚汽車是長安汽車旗下乘用車品牌，在技術以及整車品質方面都繼承了長安汽車深厚的研發實力。如此一來，我更加篤定了購買長安歐尚X70A的決心。現在正和老爸商量到底是買白色還是棕色，各位小伙伴們，靜待我提車的好消息吧。
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