近期，傳得沸沸揚揚的國新能源汽車的補貼新政終于塵埃落定，從新政中可以看出，針對新能源汽車，不僅提高了補貼門檻，還減少了近50%的國家補貼，并且連地方財政的購置補貼也被取消了。總而言之，相比以前，國家對新能源汽車的扶持力度有所下降，這就意味著新能源汽車政策帶來的價格優(yōu)勢漸漸減弱，新能源車型直面燃油車帶來的挑戰(zhàn)，必須依靠自身實力來吸引消費者。而在今年下半年，一款即將上市的新能源汽車——獵豹繽歌EV，就展現(xiàn)出了不俗實力，呆萌外觀和硬核性能營造的反差萌更是讓人驚喜不已。
萌力十足
一提起獵豹汽車，大家隨即想到可能是皮實、耐用等軍工特性，黑金剛時代的硬派越野也讓人印象深刻，的確，獵豹汽車在此之后推出的城市SUV大多也秉承了硬派風(fēng)格，但此次獵豹汽車進一步鞏固新能源市場的大作——獵豹繽歌EV卻在獵豹汽車一眾硬漢軍工風(fēng)中“異軍突起”，透露出一絲呆萌可愛。匹配新能源車型的特點，獵豹繽歌EV的前臉采用了閉式格柵設(shè)計，讓車頭更顯圓潤飽滿。格柵上方是U-smile貫穿式大燈，弧度和人臉的微笑弧度如出一轍，萌感十足。下方是霧燈區(qū)，霧燈采用了犀利的異形設(shè)計，像卡魔術(shù)師上翹的胡子，更添可愛氣息。對應(yīng)前臉，獵豹繽歌的尾燈部分也采用了一體貫穿式設(shè)計，豎狀的后霧燈與前臉相呼應(yīng)，飽滿卻有不失層次感，讓整車一體化感覺更為強烈。總的來看，獵豹繽歌EV造型飽滿，線條流暢，整體風(fēng)格簡約年輕，相信會是不少年輕族群的審美取向。
電力十足
但獵豹繽歌EV的動力系統(tǒng)卻不同于顏值的軟萌，反而是相當(dāng)硬核。作為純電SUV，續(xù)航里程一直是眾多車企極力攻克的難題，但其卻帶來了不小的驚喜。獵豹繽歌EV的動力系統(tǒng)采用的是高性能動力鋰電池和永磁電動機驅(qū)動，永磁同步電機最大功率為50kW，三元鋰電池組容量為30.8kWh，等速續(xù)航里程可達350km。這樣的動力組合，完全可以滿足城市出行需求。而且通過科技創(chuàng)新。獵豹繽歌EV在經(jīng)濟節(jié)能方面的表現(xiàn)也遠超同級車，百公里用電量低至10.9度，也就意味著每公里只花6分錢。另外，獵豹繽歌EV慢充9小時左右可充滿100%電量，快充模式下，只需40分鐘便可充滿80%電量，而且還有多種規(guī)格的充電接口，足以與市面上的大部分充電樁匹配。所以在做好規(guī)劃的前提下，長途出行也不再話下，同時匹配高強度車身和專業(yè)EV底盤,更能滿足戶外出游的需求。
新能源政策退坡是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，這對新老造車勢力來說是機遇與風(fēng)險并存的重要時刻，也更是一個公平的優(yōu)勝劣汰過程，不管是新能源車對燃油車，還是新能源車之間的競爭，去掉政策優(yōu)勢，只有具有真正實力的產(chǎn)品才能被發(fā)現(xiàn)、被選擇。而獵豹繽歌EV在各方面表現(xiàn)出來的競爭力，都有望成為下半年新能源汽車市場的驚艷之作。
相關(guān)文章
精彩導(dǎo)讀
熱門資訊