月薪3000能做什么？交了房租、話費，還了花唄、信用卡，預留了生活費，又成了日子過得緊巴巴的“月光族”，實在是難受。但更讓我難受的是，就為了這么點工資，還得每天擠公交、趕地鐵……想想就為自己掬一把傷心淚。反正怎么都月光，比起每天去擠地鐵，還不如買輛車代步。對于經(jīng)費有限的我來說，如何選擇一款性價比高的汽車就顯得無比重要。在綜合對比了長安歐尚X70A和五菱宏光S兩款車之后，我發(fā)現(xiàn)前者不管是外觀、油耗還是動力都十分優(yōu)秀，性價比極高。
顏值，造就第一眼的驚艷
都說愛美之心，人皆有之。我個人在挑選車子的時候更是絕對的“外貌協(xié)會”，既要時尚大氣，也要飽含硬漢氣質(zhì)。我先在網(wǎng)上看了長安歐尚X70A和五菱宏光S的圖，兩者都比較符合我的審美。后來線下看到兩款實體車，“買家秀”和“賣家秀”毫無差別，先說長安歐尚X70A的外觀，上下兩段式柵格結(jié)構(gòu)簡單卻不失有型，大量的鍍鉻裝飾更為其錦上添花，時尚感爆棚。側(cè)身線條鋒利流暢，自帶一種“硬派肌肉男”的范兒。五菱宏光S雖然也不錯，但在長安歐尚X70A的襯托下就稍顯遜色，六邊形中網(wǎng)有些普通，輪轂造型也略顯樸素，車身線條過于圓潤，不如長安歐尚X70A有氣勢。
省油，經(jīng)濟實用才是王道
對我來說，除了外觀好看，車子的油耗也是無比重要的，畢竟扣去生活費，能花在油費上的錢實在不多。長安歐尚X70A官方給出的百公里油耗為6.7L，比五菱宏光S的官方百公里油耗少了0.2L，算算一個月下來也能剩下一碗小面的錢。而且據(jù)我觀察，汽車論壇上很多長安歐尚X70A的車主都反映說自己的百公里油耗并沒有達到6.2L，可見在省油上還是長安歐尚X70A略勝一籌。網(wǎng)上搜到的資料已經(jīng)差不多了，但要說駕駛體驗，肯定得經(jīng)過試駕才能知道。
操控，愛不釋手的根本原因
我先是預約了長安歐尚X70A的試駕，工作人員態(tài)度還是很好的，當天就給我安排了試駕。因為之前在網(wǎng)上了解到長安歐尚X70A的“3H”底盤在抗彎曲性能方面比較出眾，為了測驗其真實性，我專門選了一條石子轉(zhuǎn)彎比較多的山路行駛。一路行駛下來都比較順暢，除了經(jīng)過一塊拳頭大的石頭有震動，幾乎沒有什么顛簸感，在轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向也很輕松。第二天我預約了五菱宏光S的試駕，都說沒有比較就沒有傷害，同樣是1.5L發(fā)動機，五菱宏光S的動力明顯不如長安歐尚X70A，同一條山路的頓挫感更強，上坡時提速較慢，碰到急轉(zhuǎn)彎也不如長安歐尚X70A那么好操控。
經(jīng)過長安歐尚X70A和五菱宏光S多方面比較，可以看出長安歐尚X70A不管是在外觀、省油還是操控性上都優(yōu)于五菱宏光S。那么在價格方面，前者是不是也遠遠的將后者甩在身后呢？果不其然，長安歐尚汽車旗下多款產(chǎn)品都有優(yōu)惠，現(xiàn)在購買長安歐尚X70A還可以享受至高9000元的綜合補貼，算下來只需要4萬多就可以將愛車帶回家，這個價格遠遠低于五菱宏光S標準型5.28萬的售價，非常適合預算不多的人，真可謂是早買早劃算。
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