近日,廣州市和深圳市分別發布新政,針對當前制約消費的突出問題,提出多項具體舉措,其中包括在原有額度基礎上,從2019年6月至2020年12月,廣州市將增加中小客車增量指標10萬個,深圳市將增加投放普通小汽車增量指標8萬個,汽車指標放寬意味著更多消費者的購車需求能夠得到滿足。
久旱逢甘霖,對于持續低迷的車市來說,這無疑是一個利好消息,廣州與深圳兩市不約而同地進行汽車限購松綁,無論對消費者還是對整個汽車市場而言,都如同春雷乍響。并且這次增量通告,很可能成為改變中國車市的又一次里程碑事件。全國各地的優惠政策可能也已經在路上。
在政策放寬前幾天,吉利汽車就已經在廣深站進行了主題為“吉利智擎 科技悅行”的吉利PHEV家族試駕活動,活動全程150公里,既有車水馬龍的城市道路、又有急速行駛的高速公路、還有全長7公里的銀瓶山隧道,通過不同的行駛路段,讓車主、潛客及媒體等40余人充分體驗了日常生活中的各種真實用車場景。
在高速路段,博瑞GE搭載的ICC 智能領航系統,可以實現車道內的跟車轉彎,配合LKA車道保持系統、全速ACC自適應巡航系統等功能, 可以實現0-150km/h全速范圍內的自動跟車,還可以結合前車狀態、車道情況實現變道,能夠真正實現車道保持、跟車、轉彎、避險等動作。在城市擁擠路段,吉利汽車PHEV可以使用快速公交車道,充分展現了PHEV在城市中的交通便捷性。
試駕結束后,一位來自深圳的車主表示:“我當初購買博瑞GE就是因為它的科技、智能,尤其是現在國家新能源補貼政策大幅退坡的情況下,吉利汽車還能按照最高33000元的廠家補貼先行補貼,充分體現了吉利汽車對廣大消費者的誠意。”
的確,面對新能源補貼退坡,吉利汽車在政策過渡期(3月26日-6月25日)內進行“全額補貼”保價政策,在補貼退坡或未實施補貼城市訂購博瑞GE PHEV車型并交車的客戶,由廠家按照33000元最高標準先行補貼。此外,成功購車的用戶即可暢享5年免費流量,6月30日(含)前訂購的用戶還可免費贈送充電樁1個,這無疑給消費者帶來了巨大優惠,也讓用戶充分感受到了吉利對用戶的保障和擔當。
不僅如此,在已經來臨的第二屆“2019吉利購車節”中,除了購買博瑞GE PHEV車型,可享新能源政策保價,購買博瑞GE MHEV車型,可享購置稅減半的政策外,針對博瑞GE全系車型,還有3年0息,至高貼息9000元,以及至高10000元置換補貼、5年免費車聯網流量、8年或30萬公里發動機核心零部件超長質保等眾多優惠政策。
一直以來,博瑞GE作為自主B級車銷冠,在市場層面和產品層面都在引領自主B級車的發展。博瑞GE在定價上就避免了消費者在購車時討價還價的環節,秉承的都是“一步到位,精準定價”的策略,,切實將一個最公道的價格直接給到消費者。博瑞GE的親民定價及博瑞GE PHEV的全額補貼政策,也正是吉利不忘初心的體現。
面對嚴苛的“國六”排放,吉利汽車已經完全做好了準備,率先實現“國六”覆蓋全級別車型。并且直接跨越過渡階段,所有“國六”車型均滿足“國六b”排放標準。吉利汽車再一次用硬核的綜合技術實力和體系能力,引領自主品牌車企并開啟“全面國六“時代。
吉利博瑞此前還榮獲中國品牌轎車車齡3年保值率第一的頭銜。影響保值率的因素有很多,包括汽車性能、用車成本、價格變動幅度、維修便捷度以及市場保有量等多項因素,是汽車綜合水平的體現。這樣亮眼的成績足以證明吉利博瑞品質、性能和價值成功接受了市場檢驗,也凸顯此前博瑞GE的價格一直堅挺和穩定,此次配合吉利6月購車節出臺重大優惠活動,博瑞GE的最佳入手時機已經到來。
作為博系家族中吉利汽車3.0代精品車的另一位成員,博越上市三年來,總銷量突破75萬輛,并在今年2019年前4月中以累計銷量超8萬輛的成績排名整體SUV市場第二。博越以其好看、好開、好智能的核心價值和領先行業的制造工藝水準,開啟并領導了智能SUV市場,與博瑞家族一起成為提升吉利品牌形象和吉利銷量“三連跳”的最大功臣之一。
在“2019吉利購車節”中,博越降稅讓利5000元,現金讓利15000元,還可享價值7500元的3年0息貸款、4000元置換補貼以及5年免費車聯網流量等總計價值31500元的綜合優惠。與博瑞GE一樣,博越自主品牌SUV保值率排名第一,此前價格也十分堅挺,此次趁吉利購車節的時機,推出了史無前例的價格優惠,可謂誠意十足。
作為一線城市,廣深兩市打響了車市政策放寬的第一槍,我們有理由相信這會對整個行業起到風向標般的作用。既有國家有利政策作為指導,又有6月“2019吉利購車節”的優惠補貼,消費者已經可謂迎來了最佳購車時機。