3月18日，奇瑞重磅發布”油電同智 全球同行“智能化戰略，發布會上，奇瑞正式發布“獵鷹智駕”，并宣布將于2025年實現全品牌全系車型搭載。大卓智能自主旗艦NOA落地獵鷹智駕，推出支持“擬人化高速NOA、城市記憶領航、超級泊車”行泊一體高階智能駕駛，以核心自研技術加速助力奇瑞獵鷹智駕油電同智的全球化進程。
奇瑞集團黨委書記、董事長尹同躍在會上表示：“奇瑞是中國最早布局智能化的車企之一，到2024年已達到50.7%的新車標配L2+智駕，擁有包括大卓智能在內的智能化研究中心，奇瑞的智能化從不缺席！”在奇瑞不斷挑戰汽車產業新高度的同時，大卓智能將從自研技術、產業集成、量產交付全方位助力奇瑞實現油電同智全球覆蓋。
大卓智能：領先自研技術定義高階智駕新標桿
大卓智能的高速NOA功能可精準應對匝道匯流、大車避讓、插空變道等高頻場景，展現出擬人化駕駛的決策邏輯和穩健表現。為減少大車同行時的壓力，可進行同級唯一的車道內避讓和跨車道避讓；同樣，在高速行駛中的插空變道功能展現出人類老司機般的高效變道水平，變道成功率近100%，真正做到為用戶提供“飛上天”的智能化體驗與“心放進肚子里”的安全保障。
超級泊車功能涵蓋了自動泊車、遠程挪車、離車泊入等豪華高階智能泊車，并擁有遙控泊車、記憶泊車等便捷功能，可做到20秒內一次泊入的同級最快自動泊車。獨有的手機一鍵遠程挪車功能，解決人不在車旁急需挪車的問題，車主無需到場，通過手機即可挪車。針對奇瑞用戶日常城市通勤出行，城市記憶領航功能可根據用戶日常行駛路線，自動學習并記憶道路信息，系統最高可記錄20條路線，每條最長距離達150公里，成為“幫你記路幫你開的AI代駕”。
除此之外，大卓智能還為奇瑞用戶帶來擬人的交互體驗和靈動有趣的駕乘感受。獨創的奇瑞特色SR提供好萊塢級5D視聽體驗，趣味聲控模式可通過語音控制車速和變道，讓智能駕駛不僅是智能出行工具，更是一個“能說會道”的出行伙伴。從上車到下車，用戶全程無需手動操作界面，實現點到點無感智能出行。
作為奇瑞汽車深度布局智能化的重要載體，大卓智能自成立以來，便以自研為核心，構建覆蓋AI算法、算力平臺、數據閉環及量產落地的完整技術生態。大卓智能依托自研的7大核心技術：端到端感知大模型、PnP規劃大模型、VLA大模型、時空聯合規劃技術、全時空定位技術、行泊一體環側復用技術、全球通用輕圖/無圖技術，憑借強大的研發能力和先進的技術架構，大卓智能自主旗艦NOA實現了對車輛周邊環境的實時感知與精準決策，為用戶帶來擬人化的的高階智駕體驗。
油電同智、全球同行：奇瑞智能化戰略加速全球化
大卓智能自主旗艦NOA方案采用高性價比國產芯片地平線征程6，配備7顆攝像頭3顆毫米波雷達的傳感器，以靈活架構適配不同車型需求，兼顧性能與成本控制，實現可擴展、高能效架構下的高階智駕。搭載此方案的奇瑞燃油、純電、混動車型將于今年上市，將成為市場上極具競爭力的高階智駕方案。
奇瑞汽車股份有限公司副總裁、大卓智能科技有限公司CEO谷俊麗強調：“大卓智能的使命，是讓高階智駕不再局限于‘期貨’或‘頂配專屬’。為奇瑞全球用戶帶來全新的出行體驗，讓奇瑞實現全球平權、油電平權、場景平權、城鄉平權。”
從自研技術破壁到用戶體驗革新，奇瑞正撕掉“傳統車企智能化滯后”的標簽。此次發布不僅展現了奇瑞深度布局下大卓智能硬核的自研實力，更揭示了奇瑞智能化戰略的深層邏輯——以技術平權推動高端體驗普惠，以全球視野重塑智駕標準。當“中國智造”的智能汽車駛向世界，奇瑞的“不客氣”，已然成為新時代的底氣。
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