從“快”到“更快”，AITO問界又一次刷新了新能源汽車行業(yè)發(fā)展的新速度。7月29日，AITO問界品牌迎來了第40萬輛新車下線暨M(jìn)9第7萬輛交付，這不僅標(biāo)志著AITO問界品牌在豪華智能電動汽車市場進(jìn)一步穩(wěn)固了地位，也再次證明了賽力斯汽車與華為跨界合作的巨大成功。重慶市人民政府副市長江敦濤，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東，以及賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同見證了這一歷史時刻。
需要注意的是，去年，AITO問界僅用15個月就實現(xiàn)了從零到第10萬輛新車的下線，以強(qiáng)悍的“賽力斯速度”刷新了行業(yè)紀(jì)錄。而今，僅用時13個月，AITO問界完成了從10萬輛到40萬輛的跨越，成功以“加速度”態(tài)勢為中國新能源汽車行業(yè)再創(chuàng)品牌增長新紀(jì)錄。
尤為引人矚目的是，作為50萬級豪華車品牌銷量冠軍，問界M9自規(guī)模交付以來，其批量生產(chǎn)和交付量迅速突破7萬輛大關(guān)，重構(gòu)豪華市場新格局，再一次彰顯了AITO問界品牌的市場號召力。
張興海在活動現(xiàn)場表示：“賽力斯與華為攜手三年，雙方團(tuán)隊肩并肩戰(zhàn)斗，真誠合作，堅定‘軟件定義汽車、用戶定義汽車’的技術(shù)路線。我們聚焦融合品牌AITO問界，聯(lián)合設(shè)計、聯(lián)合營銷，為用戶提供高端智能電動汽車產(chǎn)品和智慧出行解決方案，推動百萬量級銷量目標(biāo)的達(dá)成。”
余承東則強(qiáng)調(diào)：“我們與賽力斯的合作是新時代最強(qiáng)跨界融合的典范，這只是開始，精彩的還在后頭！我們將持續(xù)深化雙方的合作，繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界，不僅在智能化上做到領(lǐng)先水平，在機(jī)械素質(zhì)上也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越業(yè)界水平、領(lǐng)先不止一代，一起創(chuàng)造更多奇跡！”
問界M9作為賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計的旗艦車型，深度融合了雙方的全棧技術(shù)優(yōu)勢。它不僅具備豐富的智能互聯(lián)功能和高階智能駕駛系統(tǒng)，還以高分榮獲C-NCAP（2021版）唯一超五星安全認(rèn)證，成為安全性能的新標(biāo)桿。
隨著用戶群的增長，AITO問界的用戶口碑也持續(xù)高漲。2024年上半年，AITO問界以83.7%的NPS成績成功登頂榜單冠軍。其中，問界M9、問界M7分別包攬了車型NPS冠亞軍，充分彰顯出了AITO問界強(qiáng)大的市場認(rèn)可度和品牌影響力。
賽力斯汽車強(qiáng)大的“精品智造”實力和供應(yīng)鏈生態(tài)體系是其取得如此佳績的重要保障。作為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的新質(zhì)生產(chǎn)力代表，賽力斯打造了三座智慧工廠。其中，賽力斯汽車超級工廠更是躋身全球頂尖工廠之列，嚴(yán)格遵循國際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求，配備了超過1600臺智能終端，實現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%自動化，開創(chuàng)性地成為國內(nèi)首家引入萬噸級超級壓鑄機(jī)的新能源車企。此外，工廠還深度融合了AI視覺、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，實現(xiàn)了質(zhì)量的數(shù)字化及可追溯化，為問界M9的迅速交付提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
在追求生產(chǎn)智造“硬實力”的同時，AITO問界還持續(xù)深耕供應(yīng)鏈“軟實力”。賽力斯汽車不斷深化與華為的跨界合作，并匯聚博世、寧德時代、文燦壓鑄等全產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的力量，構(gòu)建起規(guī)模化、系統(tǒng)化、集成化的供應(yīng)鏈生態(tài)體系。目前，供應(yīng)鏈已從300家一級供應(yīng)商集成到100家，其中20家是世界級供應(yīng)鏈。
張興海還透露，賽力斯汽車計劃在8-9月推出新品，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，以滿足市場多元化需求，打造更強(qiáng)大的豪華產(chǎn)品矩陣，為更多用戶提供更加智能、高效的出行解決方案，同時也為加速沖刺百萬量級銷量目標(biāo)提供更多抓手，從而實現(xiàn)“干世界級新豪華汽車領(lǐng)先品牌”的企業(yè)愿景。
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