從電動化到智能化，中國新能源汽車正在積極擁抱科技，駛入智能駕駛高質量發展的快車道。作為新能源汽車佼佼者，賽力斯汽車攜手科技巨頭華為推出的AITO問界新M7 Ultra，以全面升級的“超凡顏值、超凡安全、超凡智慧、超凡空間、超凡駕控”五大屬性，讓高端智能化離用戶更近一步。
作為賽力斯汽車的集大成之作，將科技與駕駛充分結合的問界新M7 Ultra，一經上市便引爆市場，上市18天交付突破10000臺，上市20天大定突破30000臺，問界新M7也成為2024年首款交付量突破10萬的新勢力車型，創造中國新勢力車型交付紀錄。
高階智駕助力 復雜路況也能暢行無憂
問界新M7 Ultra的超凡魅力并不僅限于出眾的市場表現，在面對城市擁堵、曲折鄉道等復雜多變的路況時，問界新M7 Ultra也能游刃有余。
問界新M7 Ultra的HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統，已經擺脫了對于高精地圖的依賴，并可根據高速、國道、縣道、鄉道等不同路況做出不同反應，可用路段高達99%。
在復雜擁堵的城區，問界新M7 Ultra可實現自動跟車起步，就算前方有車匯入車道，車輛也能自動判斷給出最優選擇。而且，問界新M7 Ultra還可自動識別紅綠燈，并做出相應動作。在過匝道時，問界新M7 Ultra還可自動打轉向燈，并減速躲避匯入車輛，保證車輛快速安全的通過。
問界新M7 Ultra還搭載業界首款最高點頻、最高線數、最高幀率的192線激光雷達，探測距離最遠可達250㎡，每秒掃射頻率達到20Hz，相比業界平均標準提升100%。整車配備的27個感知硬件，可精準捕捉車輛周邊的每一個細節，讓障礙物無所遁形。
全新升級的CDC（Continuous Damping Control）連續可變阻尼減振器，能夠實時調整阻尼；底盤懸架經過精細化調校，并提供三種可調模式，就算是轉彎急、坑槽多的極限路面，都能有效降低路面沖擊感，帶來出色穩定性和舒適性。
科技武裝安全 讓每一程都安心
復雜的路況往往讓駕駛者倍感壓力，問界新M7 Ultra的前向主動安全AEB系統，不僅將生效范圍提升至4-150km/h，更在靜止車輛場景下，將剎停速度提升至120km/h。這意味著，即使前方車輛突然剎停，問界新M7 Ultra也能在極短的時間內做出反應，將危險扼至搖籃。
而且，問界新M7 Ultra的側向主動安全系統，現在能夠主動識別成排水馬、錐桶、路沿以及行人和車輛，生效范圍也擴大至40-130km/h。更令人驚喜的是，在倒車或低速行駛時，后向主動安全系統能主動識別行人、車輛和兩輪車，生效范圍從1km/h提升至60km/h，問界新M7 Ultra真正做到化繁為簡，全方位守護每一次出行。
安全一直都是衡量產品實力的標準，問界新M7 Ultra采用的籠式車身結構設計，全車潛艇級熱成型鋼占比高達24.4%，全車高強鋼和鋁合金的占比更達80.6%，讓輕量化與車身剛性相得益彰。
問界新M7 Ultra的電池組采用陣列式防火墻結構，就像為電池穿上一層“防彈衣”，新增的空氣墊裝甲防護技術更為電池提供了額外的緩沖保護。不僅如此，這款電池還擁有三重特種級耐沖擊防爆、航空級隔熱和納米防拉弧設計特性，為電池安全加上多重保險。
靈活多變空間 構筑移動舒適城堡
問界新M7 Ultra的車身尺寸為5020×1945×1760mm，擁有同級最大的3338mm軸距，不僅外觀魁梧，車內空間也做到了極致。前排座椅靠背可向后放倒69°，縱深最長可達3米，而且還可根據需要靈活變換成單人床或雙人床模式，帶來如家的舒適。全新升級的舒云座椅，座感更柔軟，支撐性和貼合度也更加出色，更好降低疲勞感。
除此之外，華為首創的全新汽車音響中置高音單元——星環散射體，也出現在了問界新M7 Ultra車內，它將建筑聲學領域的施羅德散射技術首次引入車載音響領域，讓駕乘者沉浸式享受殿堂級的音樂盛宴。
前衛遇上色彩 個性設計粉碎同質化
在汽車設計日益同質化的今天，問界新M7 Ultra以前衛的家族化設計語言脫穎而出。問界新M7 Ultra的前臉造型簡潔而不失優雅，全系標配的20英寸雙七輻星爍輪轂，又在優雅中釋放動感，讓人印象深刻。
在色彩運用上，問界新M7 Ultra擁有冰晶銀、深空灰、天青藍和鎏金黑的外觀配色，每一種色彩都代表不同的性格。內飾方面，則標配韶華杏和琥珀棕配色，溫馨而豪華。
為了滿足不同用戶的審美需求，問界新M7 Ultra還提供豐富的選配項。21英寸雙十輻運動輪轂，全新星際藍車身配色和全新赤茶橘內飾，都讓出行更多彩。
以科技賦能的問界新M7 Ultra，正憑借極具智慧的出行體驗，贏得用戶和市場的廣泛認可，成為智能座駕的不二之選。目前，問界新M7 Ultra已全面到店，感興趣的用戶可登錄AITO問界官方平臺在線看車，或前往線下經銷店體驗這款“國民SUV”的超凡魅力吧！
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