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24h車訊

爆款背后的“秘訣” 開瑞江豚持續領跑新能源城配中面賽道

字號+ 來源:全時車報 作者:陳成 2024-02-06 18:00

他們是變革的推動者,利用技術這種方式,深刻影響我們的生活大部分或全部向更好的方向發展。美國《新聞周刊》在一次評選中曾如此定義顛覆者。用科技引領創新,用變革改變行業,科技創業者們正

“他們是變革的推動者,利用技術這種方式,深刻影響我們的生活——大部分或全部向更好的方向發展。”美國《新聞周刊》在一次評選中曾如此定義“顛覆者”。用科技引領創新,用變革改變行業,科技創業者們正在不斷踐行突破與顛覆的意義,而在迅速發展卻又同質化嚴重的新能源物流車行業,開瑞江豚憑借“寬體中面”新標準的產品優勢和上市即爆款的行業認可,成為名副其實的新能源城配中面領跑者。

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100%正向研發  “寬體中面”革新行業標準

開瑞江豚誕生之初,恰逢新能源物流市場高速發展、城配物流車產品良莠不齊之時,在“合規運力”的政策需求下,市場亟需一款標桿性產品,引領行業從細分市場實現突破,并發展成為市場主流。作為新能源物流行業洞察全局的智者,開瑞汽車針對行業存在的“油改電”等市場亂象,基于第二代純電動平臺100%正向研發,推出“寬體中面新標準”的爆款車型——開瑞江豚,在行業、產品、運營模式上實現多點突破。

立足于司機運輸需求,開瑞江豚最大程度挖掘可利用空間,載貨容積達到6.6m³,且布局方正,滿足司機“多裝多拉”的需求。車廂采用寬體設計,打造1.76m同級最寬車身、1.23m同級最寬輪包間距 ,空間布局的優化,使得裝載空間更大,實現比競品多放20箱啤酒,并且可輕松平放標準木工板、石膏板等建材。在空間應用上,開瑞江豚針對城配運輸特別設計1.007m同級最寬側滑門,是行業唯一超過1米的車型,此外還對高頻使用的側滑門進行了20萬次開拉門試驗,解決司機最關心的側滑門耐久性問題。

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除了超大、超寬、超便捷的空間,開瑞江豚承載能力也做到同級領先。其后橋采用上下沖焊式結構,后橋高強度鋼管厚度達80*6mm,后鋼板彈簧標配6片式板簧,整車承載安全系數達到1.3。值得一提的是,開瑞江豚裝配同級最大尺寸的15寸輪胎,可靠耐用,載重質量最大提升超過4%。開瑞江豚的三電系統由國軒、寧德、匯川、陽光電動力等知名品牌構建而成,動力強勁、線性穩定,CLTC工況續航最大可達285公里,單位能耗相比競品低10%。

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年銷突破2萬臺  江豚引爆市場銷量節節攀升

銷量即是最有力的證明,開瑞江豚上市即爆款,奠定領跑者之姿。2022年9月,上市僅3個月的開瑞江豚銷量首破千臺,拿下中面細分車型第二名的佳績;11月以突破2000臺的銷量成績占據新能源中面市場1/4的份額,并深受用戶好評與信任。2023年全年開瑞江豚銷量突破2萬臺,在全國30多個中大型城市銷量第一,更多次位居單月VAN系榜單銷量第二名,持續引領中面車型的發展趨勢。

多維度領先的產品實力也讓開瑞江豚在行業多項頂尖賽事中連戰連捷:在2023中國新能源物流車挑戰賽中摘得五項大獎;在第七屆“尋找車極限”活動中問鼎“新能源物流車品質卓越之王”;在電車資源發布的《2023新能源物流二手車保值率排名》研究中,開瑞江豚(國軒高科)位列新能源面系車型二手車保值率TOP1,保值率71%;在2023杭州亞運會期間,開瑞江豚車隊全力保障賽事后勤工作,成為杭州亞運會服務保障賽道上的標志符號,盡展產品強性能、高效率、低碳化的全面實力。

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新能源物流車作為貨運司機創富必不可少的生產資料,沒有最好,只有更好。正如開篇所言,開瑞汽車深知“工欲善其事必先利其器”,以最深刻的行業需求洞察+引領性的新技術解決方案,打造綠色城配市場爆款產品,推動行業向好發展,為城配司機帶來更好的創富體驗。

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