摘要：
奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞雄獅科技總經理鄔學斌說道：“汽車智能化在生態上的投入，費力且不討好的局面持續多年，雄獅思考通過“開放”來重構生態與需求的游戲規則，也許是最接近公平、理性且兌現生態應有價值的途徑。”
奇瑞智能化之子雄獅科技將于2023年6月20日，在奇瑞集團大本營蕪湖召開首屆雄獅生態開放平臺大會。雄獅科技生態運營中心負責人丁雪毅表示，“理性生態是真相型思維模式，需求與產品被市場煉化驗證后的生態產品及服務，才是用戶、開發者、OEM需要的生態。為了‘識別需求’與‘甄別真相’，雄獅科技于2021年起搭建數智化能力，以支撐今天的開放思維及開智戰略。”
車聯網發展至今，汽車智能化生態的演化之路從“要有”、到“TA有我也要有”、到“要有很多很多”的非理性堆砌的發展勢頭，貌似也未能讓用戶們視每一個生態為心頭好。同時，這一現狀呈現的顯性病灶是OEM投入大量的生態購入及研發成本投入，而隱性病源也許從一個個自觀的自問中可以找到答案——“我們對用戶聲音的聽取是否足夠真切？我們對生態的本質是否足夠了解？我們對于生態價值是否真的可以實現可運營、可駕馭、可締造、可持續？”
鄔學斌對話聲音
自觀的同時，再直觀當下，這是一個“我不要你覺得”的時代，越發的年輕化、個性化、多元化是機遇同樣也是挑戰！而奇瑞雖作為一個貫穿中國汽車發展之路的老兵，但也做好了“老兵”遇上“小車主”的準備。據了解，雄獅科技生態開放平臺將于今年陸續釋放車機端、手機端、AIOT、能源等多個業務模塊的OPEN開發權。雄獅科技的開放之勢也是奇瑞汽車智能化開智戰略的重大一步，但這一步，步步為營，是否能走向步步為贏，我們拭目以待。
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