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“狗序列”大獲成功之后，今年上海車展哈弗又帶來了“龍網序列”產品，根據已知消息可以看出，作為“龍網序列”的開山之作，不管是哈弗梟龍還是哈弗梟龍MAX兩款車的實力都可以說是極為硬核的。

具體就哈弗梟龍MAX來說，我們從技術維度來看，作為此次新車最大賣點之一，Hi4智能四驅電混技術可以說是相當“炸裂”的存在，因為其可以實現兩驅能耗實現四驅性能，更高燃油經濟性，更高的性能，這已然顛覆了大家對于性能車的認知。

過去，性能車＝油耗高可以說是毋庸置疑的，但是，如今新能源汽車時代，效能和性能兩者兼得成為有可能，諸如CRV的全新第三代i-MMD等等。比起CRV，哈弗梟龍MAX基于長城汽車最新的混動平臺打造，采用巔峰級全新的動力技術，是首款搭載全新混動架構Hi4，實力不容小覷。

據了解，哈弗梟龍MAX搭載的是1.5L發動機和雙電機組成的插電混動系統，發動機最大功率85千瓦，百公里加速時間為6.8秒，這樣的成績可以說是非常可觀了。而且加上Hi4技術的獨特性，經濟性也得到了進一步提升，新車上市后，諸如CRV、宋plus等選手的市場地位可以說是岌岌可危。