智己LS7即將上市，而且目前的盲訂訂單已經破萬，證明了這款中大型豪華SUV備受廣大消費者的歡迎與期待，同時也反映出智己汽車“尊重行業多樣化，堅持自身品牌差異化”的發展原則。
智己汽車聯席CEO劉濤曾經透露，除智己L7和智己LS7之外，智己汽車仍有兩款概念車處于保密階段，未來將會逐一亮相在消費者眼前，全力建立品牌口碑，穩固品牌站穩智能豪華電動車市場。
堅持與眾不同
“價值”是智己汽車不同于眾多品牌的“高頻詞”。“價值”如何體現，決定了智己汽車將以怎樣的品牌面貌占領消費者的心智。
在產品層面，智己汽車一方面積極吸取友商的成功經驗，一方面在駕控和審美上堅持自己的極致，實現品牌的價值獨特表達。
在性能表現上，與許多傳統豪華汽車品牌一樣，智己汽車選擇“駕控”作為品牌基因。但在對“駕控”的解讀上，智己在充分汲取傳統豪華車經驗之余，也為其融入了電動化時代的特點。
借助強力雙電機、跑車級的底盤以及大量先進操控技術的應用，智己L7獲得了極致的駕控性能與平衡性：“零百”加速成績達到3.87秒，瞬停制動成績32.69米，更完成了不間斷漂移43.646公里的挑戰，成功創下電動汽車漂移距離的世界紀錄。
在設計方面，智己L7是一眼好看的寶藏車型，被媒體和用戶贊譽為“長在審美點上”；智己LS7將常規SUV低于25度的視野大幅擴展到106度，帶來前所未有的視野體驗；座艙品質層面，智己L7新車出廠即達到新車放置180天后的健康空氣，180+凈味級別座艙斬獲行業首個中汽研“CN95清新空氣座艙認證”滿分成績。
這還不夠。作為一家“Always Day One”的公司，智己汽車有著對“價值”的獨特理解和創造。
與生俱來的互聯網基因讓智己汽車保持著對時代邏輯的前沿解讀。通過將前沿的區塊鏈技術首次應用于智能汽車行業，智己汽車在全行業首次發布了“原石谷用戶數據權益計劃”。
2022年7月，智己汽車的“原石谷”全面開放，通過里程式開采與養成式開采兩大玩法、以“原石”的方式將用戶貢獻的使用數據轉化為價值；11月，“原石兌換”服務上線，用戶得以將數據創造出的價值進一步轉化為現實利益。
用戶數據的運營更是智己汽車對智能化的最具創造力的思考之一。原石谷概念的導入和原石兌換的開放、IM GO！線上線下社交平臺的開通為智己汽車打造了社交與共創的新玩法與新途徑。
作為對智己汽車原石計劃的權威首肯，2022年11月，智己汽車榮獲上海數據交易所“年度數據資產創新獎”。
從“信息互聯網”邁向“價值互聯網”，智己汽車在行業內率先實現與用戶一起擁抱時代紅利。
探索智能化路徑
與諸多友商一樣，智己汽車也是互聯時代紅利的獲益者，但不同于大部分友商的是，智己汽車還是未來趨勢的探索者和創造者。
汽車行業普遍認為，最大的顛覆即將發生在智能電動汽車領域。人工智能賦予智己汽車以新品牌進入高端市場的機遇，智己汽車也在不斷探索未來的智能化路徑，體現了品牌背后的上汽集團等股東方對未來新能源汽車行業格局的前瞻性思考。
基于數據驅動，智己汽車打造了以智能駕駛為核心，顛覆性的、多維多元的出行新體驗。憑借創新提出的“五維智能體驗”——智能駕駛、場景智能化水平、社交能力、持續進化能力以及多元共創，并以此為原點探索未來的智能化路徑。
智己汽車的IM AD智能駕駛輔助系統采用源自L4算法平臺的人工智能超級算法，通過全流程數據驅動、海量數據篩選與處理、閉環自動化，形成不斷循環的“數據飛輪”，土洞智能駕駛像人一樣快速成長。
同時，經過海量數據的AI訓練，讓IM AD面對加塞場景和大車異型車場景時，具有更好的識別能力和更從容的應對能力，讓用戶更安心。
在社交能力方面，5G時代將智能汽車打造為新世界的社交節點。這里的社交不僅限于智己用戶之間的社交，更擴展到駕駛者與其他交通參與者之間、車輛與其他車輛以及交通基礎設施之間的全面溝通交流。在智己汽車看來，行車攝像頭不止是駕駛輔助的一部分，還可以作為用戶拍攝視頻、社交發布的好幫手；燈光不僅是車輛審美的延伸，更能夠通過豐富的“燈語”成為車輛與行人、其他車輛溝通的工具。
更重要的是，無論智己汽車在前述領域取得了怎樣的成就，智己汽車都可以繼續通過端、云協同升級的解決方案，讓產品持續升級。依托全球云計算能力最強的阿里云和硬件可升級，實現可持續的軟硬件協同進化，創造更持久的生命力和更好的用戶體驗，讓車跟人一樣會成長，變得越來越好。
作為智己汽車對未來智能化的最新探索，2月10日，智己LS7即將正式上市，人們將見證智己的全新智能座艙2.0。這套系統以IM OS 2.0版本結合原石谷和IM GO！將為用戶提供現實與虛擬交互融合的體驗。
智己汽車想走的是一條前所未有的道路，錨定智能豪華電動車市場，堅持品牌差異化，產品注定會與眾不同，隨著智己LS7的上市，智己汽車將會進一步豐富產品陣容，收獲一批又一批的受眾用戶，一同走向新的未來。
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